近年来，在社会经济的大力发展下，我国人均车辆保有量迅猛增长。截至2018年年底，我国民用汽车拥有量达到23231.19万辆，同比增长11.11%。然而，汽车数量的不断增长为城市停车带来了不小的压力，停车设施建设远远跟不上车辆的增长。加上我国土地资源有限，兴建大型停车场也难解停车之急，因此，路边停车就成了城市停车的一种重要而普遍的停车方式。
什么是路边停车？
路边停车泊位具体是指在机动车道、非机动车道、人行道、背街小巷内施划的机动车停车泊位。
为什么路边停车位这么抢手？
对于车主来说，路边停车位为短时间停车的司机提供了便利，如果车主只需要短时间停车，就不用花大量的时间寻找公共停车场，也极大的缩短了车主车辆绕行和停车后的步行距离，提高了出行效率。
对于城市交通来说，路边停车有助于缓解动态交通压力，因为在路边大部分都是短时间停车，对于车位的占用时间短，提高了车位的周转率，能够迅速将待停车辆疏导至路边停车位停放，减少车辆寻找车位的绕行时间，减轻道路通行压力，发挥静态交通的调节作用，促进动态交通快速有序地运行。
除此之外，道路停车泊位相对大型公共停车场而言，建设成本更低，占地面积更少，可以在短时间内投入使用。因此，路边停车对于停放者，特别是短时间停车而言，有着很大的便利性。
为什么你总抢不到停车位？
路边停车对于大多数市民而言十分方便，但正因为它的便捷性，一些不文明停车的现象就出现了。
我们经常可以看到路边停车位上停放着因长期没有人驾驶看管而落灰甚至报废的僵尸车；一些商家在公共停车位上放置杂物侵占停车位；自行车、电动车、摩托车不停放在三车停放处而随意停在机动车停车位上。
还有一些车辆虽然停在公共停车位上，但是停车随意，只图方便，不按方向停车甚至一辆车霸占多个停车位。
这些不文明停车不仅降低了车位利用率，还引发了不少社会矛盾，甚至出现车主因抢占路边停车位而大打出手的情况。
为了合理规划管理道路停车泊位
大家都用了什么办法？
随着道路停车泊位上日益出现的各种停车问题，各个省市开始积极应对，加强对停车设施的规划和管理，以从根本上解决“停车难”、停车设施不足、停车资源分配不合理等问题。
北京：改变道路停车泊位管理模式+电子收费
北京市道路停车改革从2019年1月1日起在东城、西城和通州区实施，随后在朝阳、海淀、丰台和石景山区、延庆区等其他各区分步实施。通过道路停车改革树立“停车入位、停车付费、违停受罚”的停车观念，并实现“人工现金收费”向“电子收费”的收费模式的转变。北京市道路停车收费价格标准由北京市发展改革委制定，自2011年4月1日起开始执行，按照三类地区差别化收费。在广大市民的理解、支持与配合下，实施电子收费的道路停车秩序明显改善，现场议价、黑收费、乱收费现象基本杜绝，“停车入位、停车付费、违停受罚”的理念逐渐成为社会共识。
通过价格杠杆促进道路停车泊位的管理，调节道路停车泊位的使用率及周转率，已经越来越广泛地在其他城市开始运用。
武汉：分区域收费+自助电子缴费
2016年，武汉重启城市道路停车收费。2015年10月1日起，武汉暂停城市道路停车行政事业性收费，没了价格调节作用，武汉市道路停车一度出现私占泊位、久停不走等问题，随后，按照武汉市政府要求，市政府法制办会同市城管委、公安交管局等部门起草了《武汉市机动车道路临时停放管理办法》（征求意见稿），并向社会公开征求意见，重启道路停车收费，并全面取消现金收费，采用更加智能化的收费方式，实现自助电子支付。
借鉴其他城市良好经验
致力于解决“停车难”问题
通过价格杠杆促进道路停车泊位的管理，已经越来越广泛的在其他城市开始运用。
襄阳市目前共有七条道路实行收费，其中包括襄城区的南街道路西侧、西街道路北侧（农行门前）、西街道路南侧（工行门前）及荆州街道路东侧，樊城区的春园路道路两侧、松鹤路道路北侧、紫贞路道路两侧及长汉路道路北侧。这些路段自2004年起开始收费，由襄阳市高戍达停车管理有限公司运营管理。2018年10月17日，汉江国投取得襄阳市中心城区城市道路停车泊位特许经营权，经营期限30年，自2019年4月21日起至2049年4月20日。2019年4月1日，汉江国投将襄阳市中心城区城市道路停车泊位特许经营权交由汉江智行具体执行运营管理工作。
春园路现代城门前路段车辆有序停放
在汉江智行的运营管理下，这些道路的停车状况得到了极大的改善，停车泊位上明晰的白色线框将停车区域合理的划分开来，市民停车秩序井然。经过统一培训、统一管理的收费人员采用人工+PDA+地磁的模式收取停车费，停车位下安装的地磁可以准确感应车辆进出停车位的时间，能够更准确地收集实时车位信息。利用移动互联网、大数据、云计算、物联网等技术将襄阳市城区停车场、路内停车泊位信息互联网化，襄阳市智慧停车管理调度中心将汉江智行运营管理的所有停车场信息和道路停车泊位信息汇总收集，市民朋友们可以通过“襄阳停车”APP和“襄阳智行停车”微信公众号实时查看空闲停车位，更加精准、快捷地寻找停车位。
科技改变生活，汉江智行正在通过多项举措，让襄阳市民享受到更多的停车便利。与此同时，汉江智行还将通过零星地块的开发及规划，对全市的零星地块进行统筹规划，建设更多的公共停车场和立体停车楼，加强零星闲置土地的利用，以多元化的方式解决停车难问题。
参考资料：
[1]浅谈路边停车及其问题的解决措施.刘佳慧.《现代物业》
[2]杭州市中心城区路边停车规划与管理研究.邵正刚.
[3]武汉路边停车收费方案出炉.长江日报
[4]2019年7月中国停车行业资讯月报
图片来源：网络、襄阳日报
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