阳江海陵岛位于南部海洋经济圈
是我国海洋经济国际竞争力核心区是“21世纪海上丝绸之路”重要枢纽是海洋生态文明建设示范区！根据《全国“十三五”旅游业发展规划》
打造海上丝绸之路旅游等10条国家精品旅游带阳江海陵岛纳入海岛旅游目的地建设项目也就是说我们的海陵岛将会被打造成以海丝文化为特色的国际旅游岛

▲海陵岛旅游功能分区规划图▲
《规划》重点关注旅游提升的策略明确提出四个方面发展要求国际视野，精品打造以国际标准打造旅游精品项目，对标国际先进海岛旅游目的地建设，依托大角湾海上丝绸之路旅游区、国家海丝会展中心等精品项目，打造山海互动、景城共融的旅游新格局。加强与粤港澳大湾区城市群及21世纪海上丝绸之路沿线国家地区的交流与合作，引进国际资本、国际企业、国际发展理念、国际经营模式、国际经营人才，建设国际生态旅游海岛。

一句话意思就是
我们海陵岛即将向走进国际范啊！核心引进，多元发展
引进主题类核心旅游项目，打造四季全时覆盖的旅游产品体系，坚持旅游产品全面多元发展，以滨海沙滩为精品，以主题乐园为核心，重点挖掘文化古村，加快培育生态体验、湿地公园等，弥补海陵岛春冬淡季旅游项目的缺失。
以后我们阳江人再不用羡慕隔壁家的高端大气上档次的水上乐园、欢乐世界等主题乐园我们自己也有了！想想就开心有木有
文化塑魂，特色驱动保护、挖掘、发展海丝文化、宋文化、疍家文化特色，深入探寻海丝文化，构建海丝旅游品牌IP，重视“丝路水道”古航线系统，重现“疍家渔港”渔生活系统，在城市风貌假设中融入宋文化的历史故事，实现特色资源驱动全域旅游产业化。

提升文化气质 彰显阳江颜值
这个可以有
本底提升，全域景致强化已有品牌景区的引擎驱动，发挥重点旅游资源景区的辐射带动作用。培育多个新兴旅游增长点。推动滨海旅游向内陆推进，以乡村度假、田园综合体、农庄体验、湿地公园、生态居住等为重点，打造山海互动、景城共荣的旅游新格局。

为了发展需求
在基础设施和服务上也提出了发展要求强化交通与服务支撑提升旅游可达性和游客服务品质交通支撑“双港、双轨、双通道”建设高效多元的对外交通系统。
双港：推进通用机场和邮轮码头项目，支撑海陵岛国际休闲旅游岛的发展。
双轨：加快城市轨道海陵线建设，远景适时考虑广湛高铁海陵支线，把海陵旅游融入区域发展格局。
双通道：加快海陵岛大桥实施建设，实现海陵岛对外公路双通道。依托海陵岛环岛海洋资源，打造特色水上交通线路。开通主岛与外围岛屿南鹏岛、大镬岛的水上游艇线路。重点打造环岛滨海旅游公路，串联优质景点，构建慢行系统。沟通内部开放空间和外部生态廊道，串联核心景观节点、旅游节点和主要公共服务设施。

在深茂铁路、广湛高铁的基础上海陵岛将融入珠三角一小时生活圈当天想去广州喝茶逛街游玩再回来那是分分钟都可实现的事！更宽更快的海陵岛大桥计划2020年建成通车以后进入海陵岛的车辆就多了一条进岛大动脉免除了现在的堵车之苦必将对海陵岛经济及旅游促进一个大发展！即将起飞的合山机场将为阳江旅游产业创造新契机通航旅游将成为阳江旅游新项目海陵岛通用机场正式在工商局注册
名为：阳江海陵岛通用机场有限公司
这意味着海陵岛通用机场项目生效并启动！

金平路一期即将完成一期工程量
待项目建成后市民驱车从市区到海边仅需十多分钟
阳江接驳海陵岛的轻轨提上日程
高铁+轻轨双管齐下游客未来将可以从珠三角各城1个多小时无缝接驳直达海陵岛。广东滨海景观公路阳江段动工建设“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路建成后将成为全球最长的连续近岸海滨公路阳江未来将更加四通八达

相信大部分交通项目的建设
都与你的出行息息相关未来海陵岛的出行将更加快捷服务支撑分区分类，兼顾旅游与常住需求，创立多层级公共服务体系。
分区：以闸坡片区、北汀片区、十里银滩片区、东岛片区为配置重点。
分类：强化旅游服务中心、乡村旅游服务点、商业步行街、酒店等旅游接待设施建设，推进休闲驿站、公共厕所、旅游救援中心等旅游基础设施建设。

更多的项目正在落实阳江未来可期！打造以海丝文化为特色的国际旅游岛
擦亮海陵岛旅游新名片我们期待着阳江变得更好更精彩！
资料来源：阳江移动