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川南城际铁路,
与每一个富顺人生活息息相关,
无时无刻都想知道它的进度,
这不,
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10月18日上午10时许,全长1010米的川南城际铁路自贡段富顺龙万乡金瓦湾双线特大桥第29孔桥梁的架设完成,又一处控制性节点工程基本完工,为明年全线路面铺轨奠定了基础。
川南城际铁路,是京昆线成都至昆明段的重要组成部分。

新建线路全长约213.4公里,概算总投资372.16亿元。分为内江—自贡—泸州段,全长131公里,设计时速250公里;自贡—宜宾段,全长82.4公里,设计时速350公里。由中铁八局承建的自贡段CN-3标段全长25.08公里,涉及桥梁29座,涵洞32个,区间路基28段,工程自2016年12月开工建设,目前,线下桥墩已经浇筑完成,桥梁架设正在进行,区间路基挖填方完成72%,线下主体工程基本完成,正在进行大桥桥面栏板,路基边坡等附属工程施工。


中铁八局川南城际铁路CN-3项目部副经理李建国说“川南城际铁路中铁八局CN-3标段今天正在架设龙万乡自力村金瓦湾双线特大桥第29榀梁,今天架设完成标志着金瓦湾特大桥基本贯通,为明年四月份铺轨到本标段打下了坚实的基础。”

截至今年9月底,川南城际铁路自贡段累计完成投资44.28亿元,年度投资完成10.02亿元,占年度计划125%,提前完成年度投资计划。川南城际铁路内自泸线自贡段工程土石方开挖、桥梁桩基、墩台、涵洞、箱梁架设分别完成工程计划的98.2%、100%、94.1%、59.6%和 94.6%;自贡段釜溪河特大桥、杉树湾隧道、老虎石隧道、镇溪河特大桥等控制性工程均稳步推进。

川南城际铁路预计2020年建成通车,建成后,将衔接成渝高铁、成贵高铁、渝昆高铁等,连接川南经济区与成都平原经济区,川南城市群将融入半小时交通圈,并将在成都至重庆、成都至贵阳之间形成第二通道,对推动沿线地区经济发展有重要意义。
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来源|看度·自贡