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民航大事记

阅读量：3661278 2019-10-22

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1. 东航、法航、荷航、维珍航空开启联营合作，四方携手深耕中欧航空市场
10月16日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）与法航荷航集团、法国航空公司（以下简称“法航”）、荷兰皇家航空公司（以下简称“荷航”）以及维珍大西洋航空公司（以下简称“维珍航空”）在上海签署联营合作意向备忘录，四方巩固和发展战略合作伙伴关系，不断深化合作内涵，计划在中国和欧洲间建立一个包含四家公司在内的联营合作，携手为全球旅客提供更加便捷、更有品质、更具价值的航空出行服务。协议的签署标志着东航在推进国际合作及国际化进程、打造“世界一流”航企方面取得又一重大进展。

2. 12月世界首个“无塔台”机场将在欧洲启用
今年12月22日世界上将出现第一个没有空中交通管制塔台的机场。今年冬天，斯堪的纳维亚山脉机场将成为世界上首个不在机场地面上建设空中交通管制塔台的机场，同时机场将拥有一个虚拟塔台——空中交通远程管制系统。该系统位于距离机场约300公里以外的松兹瓦尔，管制员将通过接收的相关数据来管理航班，并通过机场的多个摄像头和特殊传感设备引导飞行员安全飞行。
目前，松兹瓦尔的空中交通远程管制系统已经负责了瑞典北部的恩舍尔兹维克小型机场的航班，以及附近的提姆拉机场的航班。这些机场大约在三年前就逐渐闲置机场内部已经建设好的塔台，转而将空中交通管制工作移交到虚拟塔台。管制员可以通过墙上的几排高清显示大屏360度地观察飞机场内及其周围的实时环境，从而实现远程操控。

3. 厦航受邀到访法国空客公司，
并拟计购买空客A321机型
去年底，厦航高管与到访的高级空客代表团进行了会谈以推进谈判，在会谈中，厦航展现了关于对空客A321窄体机较远程版本的兴趣。在今年10月15日，厦航高层受邀到法国空客公司进行参观，并就企业文化、安全管理、可持续发展等方面进行了交流。有业内人士指出，目前厦航发展迅速，加之前日波音737MAX机型的重大事故发生，空客势必将厦航视为最大的潜在客户，而像同级类别的窄体机，将促进并保障厦航进一步稳定市场份额和今后的市场扩张。

4. About空管自动化系统
在空中交通指挥中，民航飞机的位置、速度等信息，是通过机场附近的雷达获取的。一个机场附近一般安装多部雷达，分别负责不同区域的监视。空管自动化系统将所有雷达的信息汇总后，进行相关的处理与整合，将航班的信息展示在管制员的屏幕上。
例如某个航班挂出了7500（飞机被劫持）、7600（通讯故障）、7700（机械故障或其他紧急情况）等特别的应答机编号，自动化系统会向管制员发出警报，提醒管制员及时调度有关航班脱离危险。同时，每个航班都需要制定并报批自己的飞行计划后，才能执行飞行。飞行计划中，包含航班从哪里来、到哪里去与自身机型等基本信息，也包括航班飞行过程中的航路点、预计使用的高度等信息，这些信息也将由空管自动化系统一并汇总，管制员在需要时可以进行参考。
从以上的介绍可以看出，空管自动化系统的基本功能与管制员的秘书相仿，为管制员提供飞机飞行的各项信息，协助管制员进行空中交通管制，最终由管制员进行管制操作。
THE
END