今天是太空与您相伴的【第546期】
初见 | 滨海之城，壮志凌云
从海口一路东行，飞驰滨海大道，穿过蓝天椰树，在石头公园的海滩隔海相望，文昌航天发射场的两座发射塔架伫立在海天一线之间。
“中国航天事业要持续发展，必须要有一个可靠的发射场的支撑。”据广东梅州籍院士何质彬回忆，早在1958年，“两弹一星”元勋任新民就说过，如果打同步轨道的通信卫星，海南是最佳选择。低纬度发射地球同步轨道的卫星“有效载荷高，卫星寿命长。”
2007年8月，为适应祖国航天事业可持续发展的需要，党中央、国务院作出重大战略决策——在海南文昌建设我国新一代运载火箭发射场。
如今的发射塔架位置，当年却只是个大坑。但是，随着文昌航天人一次次“大会战”“突击战”“攻坚战”，文昌的道路逐渐平整，发射塔架也从设计图变成了铮铮铁骨。
2014年11月，经历6年艰苦卓绝的拼搏奋斗，这块荒芜之地逐渐变成一座具有国际一流水平的航天发射场。
如今，文昌航天发射场已建成运行5年，这里成功发射了长征五号、长征七号等新一代运载火箭，作为我国四大卫星发射场中唯一一个低纬度的发射场，这里承载着地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、深空探测器发射等重要发射任务。
创业 | 新的环境，新的挑战
对于游客来说，文昌是航天小城，海风迎面吹来，还有些许惬意。但是，对于航天人来说，咸湿的海风却吹得人“头痛”。
初到文昌，第一课就是熟悉文昌“三高三强”的自然环境——高温度、高湿度、高盐度，强台风、强降水、强雷电。初来乍到的年轻航天人还来不及感受海风迎面吹，就要投身到在高腐蚀环境下如何保证发射场设施及火箭“健康”的思考与行动中去。
▲王光义
“别说火箭内部的各种精密仪器，我的个人电脑6年里除了机箱没坏过，其他都换了个遍。”曾任长征七号首飞任务、“天舟一号”发射任务01指挥员的王光义感慨。极端环境对塔架等室外设备是巨大挑战。
在文昌，一年中有超过上百天是雷暴天气。为了应对这一航天发射中的巨大风险，在发射塔旁，4个高105米的避雷塔分开伫立在四角。
2014年7月，41年一遇的超强台风“威马逊”在文昌登陆，最大风力达到18级，发射场面临一次“大考”。虽然做好了充足准备，主要设施设备没有受到影响，但头一回经历如此强的台风，场区还是满地狼藉。台风过境后，该站迅速投入到灾后重建工作中，以最快速度恢复正常秩序。仅场区护栏就有91处受损，长1218米，只用了3天时间就全部修复完毕。
“航天人的品格，往往在最艰苦的环境中得到锤炼。”场区技术人员范玉坤望着发射塔架说。
传承 | 西昌航天人的文昌征途
他们带着西昌的优良传统，从大山深处来到海天之滨，从零开始，艰难创业。
新发射场、新火箭、新模式、新团队，面对的是一个个新问题。2014年, 长征七号首次进场，王光义就面临从业十余年来最大的麻烦，当时测试了一个月的火箭，即将转入发射区。在转场前夕，王光义突然发现，竟然缺了近3米的管路。随后，他迅速和西昌协调，千里之外调集管路，保证了任务顺利完成。
▲王光义
长征七号火箭演练期间，在液氧加注完毕、火箭推进剂准备泄回时，突然出现以往发射中没遇到的新情况：当火箭上所有管路断开后，仍残留大量液氧。“如果不立刻处理，火箭会受不了！”王光义和同事们当机立断，用塑料布在现场密封出一个密闭空间，隔绝空气和对接面的接触，成功化解危机。
这些危机，不但考验着航天人的临场反应，更是一场体力和精神的耐力赛。在长征五号火箭加氧时，遇到了大火箭高差压力的巨大难题，氧箱在上，氢箱在下，20米高差，压力之大可想而知。如何破解这个难题？研究人员整夜未眠，从晚上9时开会到次日凌晨5时，最终拍板卸装方案。随后，又是连续工作近40小时，先泄出液氢，再泄出液氧，创造了世界航天奇迹。
长征五号火箭首飞时，发动机出现了降温难题，无法达到点火起飞要求。
发射在即，任务必须完成。火箭动力系统操作手宋扬等几人当即返回发射区，站在已经处于临射状态的火箭下方，手动调节关键阀门。夜里，发射区内一片寂静，宋扬至今还记得自己的心跳声和火箭上传来的嗡嗡排气声，但越是紧张，越不能慌。最终，几个人顺利把减小压力任务完成。晚上7时28分，问题顺利解决，发射准备工作继续进行。
一晃眼，宋扬也从青涩小伙，到如今已为人父。他给孩子取名“等等”，因为任务，他无法赶回等待分娩的妻子身边，一直希望“孩子能等等再出来，等爸爸完成任务再见你第一面。”然而，最终宋扬却错过了儿子的出生。
▲处于转场过程中的长征五号运载火箭“火箭的运载能力有多大，中国航天的舞台就有多大。”如今，宋扬依然把这句话挂在嘴边，发现问题，再创新性地解决问题，宋扬和他的同事们，为了这一目标从未停歇。
傍晚，文昌的海风依旧强烈，但过往的成绩和付出，却犹如往事，淡淡的幸福挂在发射场内每一个小伙子脸上，对下次任务的期待，是他们共同的表情。
在离发射场30多公里之外，翻山越岭后，终于抵达被称为航天测控“万里海天第一棒”的铜鼓岭测控站。火箭从文昌发射场起飞后，铜鼓岭测控区是第一个能够进行测控的单位，是全国各地第一个接过测控接力棒的测控区。光学、雷达、遥测、安控四类设备，实时注视火箭飞行状况。
“实际上，航天事业就像是一场接力赛，接力棒交到你手上的时候，你不能输。”铜鼓岭上的年轻人如是说，面对海边的长期监测，他们却选择默默坚守、默默奉献。常年与大海和星辰为伴，面对枯燥、面对孤独，这群年轻人却只是回答，仰望星空就不再孤单！
使命 | 面朝大海，走向深空
为什么是文昌？
对于中国航天来说，文昌航天发射场带来了更多的可能。王光义说：“文昌纬度低，相比内陆，能提高8%-12%的运载能力。”
文昌滨海，背靠清澜港码头。而正因如此，让文昌有了发射长征五号等大火箭的可能。曾经因为内陆交通所无法完成的大型火箭运输，通过海运则完美解决，火箭从天津出场后，一路海运至清澜港最后转运至发射场内。
在发射场内，河南籍特装车司机于金伟把仓库内近3米高的装备车擦得铮亮。提起自己的转运任务，他无比认真和自豪，每次出任务时，他都驾驶着头车，拉着长达30多米的板车驮着“胖火箭”，从清澜港开赴发射场。
而滨海的发射，也为火箭残骸坠落提供了便利，过往火箭发射通常需要坠落残骸在无人区，而大海则完美解决了这一难题。
2016年6月25日，长征七号运载火箭首次发射取得圆满成功。
长征七号运载火箭，是我国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭。
2016年11月3日，长征五号在文昌首次发射取得圆满成功。
随着天宫二号“回家”，中国载人航天工程“三步走”的第二步，空间实验室阶段已圆满完成。“三步走”将踏出最后一步：建设具有国际先进水平的空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
中国空间站各组成舱，也将从文昌出发，奔向太空。按计划，将于2022年前后建成的空间站，是我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，将全面提升我国载人航天综合应用效益水平。而未来，“嫦娥五号”也将在文昌发射。
中国将正式迈进“空间站时代”，文昌航天发射场承担着中国人深空探索的使命。未来的火星探测等重大任务，都将在此出发。
如今，文昌航天发射场所在的龙楼镇上，已形成了一座小小的航天城。远远望去，海天一线，两座发射塔架伫立天地之间，正指向遥远的太空。
来源 | 南方日报、我们的太空
编辑 | 周君智
邮箱 | ourspace0424@163.com
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