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飞机结构维修专业入学教育

阅读量：3679464 2019-10-22

2019年10月17日晚18时30分，航空维修系王晋誉老师在南1204教室对飞机结构维修专业的同学们进行了新生入学教育。
本次开展的专业入学教育活动一直以来都是系部的一个传统，旨在让刚入学的大一新生们能够更加深入的了解专业的发展前景，从而使学生们能够对今后的学习具有针对性，明确性，目标性，并对接下来的学习工作作有更充分的思想准备。通过此次集中授课，大一新生能够摆脱刚刚加入本系时的盲目无知，重获学习的自信与积极性，同时能够更为缜密的规划自己的人生轨迹与今后的职业发展。
关于本次飞机结构维修专业入学教育集体授课分为7项流程。
先是主持本次授课的王老师对本专业的名称介绍，并通过大量的数据列举与经验交流向我们传达了我们的专业，以及我们所处的民航大背景，即中国会将成为民航业中发展最快，潜力最大的国家。此言同时明确了本院校学生们正处在本行业最具发展力与最需人才填入的时代。
第2项，院系老师向我们展示对于本行业从业年龄上的独到之处，机务行业6年的工龄将成为从业人员何去何从的分水岭，同时也意味着，作为技术工种，除了扎实的基本要领知识之外，长期的维修经验是支撑高效工作的第一动力。
第3项，毕业后具体工作为，从事飞机结构，客舱，复合材料结构的修理。以及飞机零部件修理和飞机从生产到维护的诸多工作。
第4项，学习课程，主要分为四块。即文化基础课程，专业基础课程，职业能力课程以及拓展课程。这四类课程将为我们以后的工作打下坚实的基础。

第5项，是根据CAAC的《民用航空器维修人员执照管理》规定执照和资格证书。目前包括1.民用航空器维修人员执照2.民用航空器部件维修执照。这是国家对于技术工人的要求与准则。
第6项，遵守校纪校规，不迟到，不早退，按时交作业，考试诚信，以及团结同学，尊重师长。
第7项，未来畅想，教导学生们树立良好目标，坚持努力不松懈，从长远规划自己的工作。