蒋君伟:处处好停车--安徽艾约塔硅油有限公司

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蒋君伟:处处好停车

阅读量：3691692 2019-10-23

蒋君伟
北京四象网讯科技有限公司CEO
全经联城市更新委员会副秘书长
蒋君伟，2016年加入全经联，全经联首期孵化营学员；毕业于北京大学通信专业；曾任Yahoo！个性化平台国际化部负责人。2016年，其创立的好停车成为全经联联创企业，不到一年的时间里，在全经联生态系统中链接了近200家会员企业。
——本文是“我的创业初心”主题接龙第16棒
饱受难停车之苦
在创立好停车之前，我在Yahoo！北京研究院负责Yahoo！的个性化推荐技术研发。从我2010年加入Yahoo！北研到2015年Yahoo！北研退出中国，公司一直在有“宇宙中心”称号的五道口附近办公。公司楼下的停车位很紧张，每天上班找车位都是一个费时费力的事情，所以我和同事们经常在周边小区打游击，平时吃饭的时候大家经常交流的就是公司附近哪个小区或酒店有停车位，最严重的时候，我需要把车停在保佛寺桥附近的小区，然后步行1公里多到公司上班。下班的时候，每次从停车场出来的时候，都要交现金，最让我难以接受的是停车场收费员蛮横的态度和粗鄙的言词。那时候我经常在想，连菜市场都可以扫二维码支付了，为什么停车场就不能手机支付？如果能够手机支付停车费，我再也不用摇下车窗去面对收费员的“臭脸”了:)。经常有冲动想自己开发一个停车APP来解决找车位和手机支付的问题。但是由于我当时醉身于Yahoo！的推荐算法的迭代研究中，这种念头都只是”冲动“而已。虽然我曾临时组建6人团队在Yahoo！的Hackday比赛上，实现了一个晚上从0开始完成4个APP开发的成绩，我直到离开Yahoo！北研也没真正”冲动“地开发这个APP，我觉得”互联网+“迟早会“+”到这个行业，我到时作为车主直接用即可。

2014年的Yahoo!hackday比赛间隙合影
创业的突然
2015年3月17日下午2点多，我如往常一样，召集当时PINT（个性化推荐国际化部）的团队成员一起开Scrum meeting，由于我们之前在Yahoo！台湾和Yahoo！香港两个地区的新闻个性化推荐效果都非常不错，实现了点击率和留存时长的倍增，团队士气很旺，我在会上鼓励大家争取在3月20日（星期五）实现Yahoo！UK的第一个bucket上线，上线后，大家就有机会去伦敦出差。当我们确定好上线计划和人员安排后，我走出会议室，看到兄弟部门的同事都在三三两两地聊天，或干脆躺在休息室的沙发上发呆。有人过来笑话我说：junwei，看到你和你的团队还在这么拼，我们都不敢相信明天要发生的事情！我虽然之前也听过相关的谣言，但我一直以为只是裁员，我跟团队说：如果要裁员，无论如何都不会裁我们这个部门！直到那时我确实还不知道是第二天就要close office了。因为我刚刚在前一天换了10年的美国签证，我也已计划近期去美国总部汇报Q2的工作安排。但当一个已转到另外部门的前下属过来告诉我确实要close office的详情后，我突然有一种足球场上金球决胜制那种戛然而止的痛楚感！那一天是我在yahoo！5年多的工作期间，少有的一天在还能看到太阳的时候就下班的经历。
那天下班后我没有直接回家，而是去了金融街，见一位做投资的朋友，他之前多次劝我出来创业，我想刚刚发生的事情对他来说也许是个“好消息”，但是对我来说，惋惜之情溢于言表。第二天上午，Yahoo！北研close office消息正式公布后，就有一位之前多次邀请我加盟的创业公司老板，带着期权协议到公司楼下请我吃饭，再次郑重邀请我和我的团队加盟，估计他是从别人那得知这个”好消息“就过来了。我非常感谢这位朋友对我和我的团队的认可，我之前确实没有想过，如果离开了Yahoo！我想做什么。公司楼下每天都有闻讯而来的各大公司的招聘团队到现场来拉人，更有甚者直接跟随进办公室找我谈“打包收编”的事情，我想我是时候好好想想自己到底要什么样的生活，到底想怎么选择接下来的路，既是为自己，也是为曾经为Yahoo！的revolution疯狂努力的兄弟们找一个继续在一起的机会。

Yahoo!北研宣布退出中国后，楼下的招聘队伍
如果如乔布斯所说，follow your heart，我想我当时的想法就是自己创业。这样既能发挥我和我的团队，创新能力强落地实施快的优势，又可避免船长决定弃船上岸而我们这些努力划桨的水手们功亏一篑的事情了。那选择哪个方向创业呢？既然创业是“九死一生”的事情，为什么不选择一个大的赛道，至少是有成为千亿美金市值可能的赛道。“衣食住行”前面三个行业已经先后涌现了很多知名企业，只有“行”还刚刚起步，尤其是“互联网+出行”，既可用到大数据的分析技术，又符合社会发展大势，无论是国内还是美国、东南亚、印度，我去过的这些地方，堵车都是经常有的事情。锁定出行以后，我发现打车、拼车都已经有了巨头，唯独“停车”这个看起来最接地气的赛道还没有知名的创业公司出现。加上之前我自己停车的种种痛苦体验，我想技术就是为了让人们的生活变得更美好，那就通过技术来让天下没有难停的车，让大家处处好停车。
有了这个想法之后，我利用周末的时间开始实地调研，并约了李开复老师，听听他的建议。当开复老师跟我们说toB或toC时，我们都是第一次听到这个词汇，完全懵圈了。但开复老师很热心地向我推荐了51拼车等出行领域的公司创始人，让我更快地了解了出行行业，了解了创业的不易。

Yahoo！系创始团队成员与开复老师的合影
初试牛刀

饿了在马路边吃盒饭
好停车第一版的的iOS和Android版不到一个星期就研发出来了，第一代产品主要是完成路边停车收费的计时和扫码支付。收费员给车主一个计时单，车主进场时扫码计费，出场时再次扫码后出现应付停车费，点击支付按钮后即可通过微信或支付宝支付。

路侧停车使用的计费单

车主扫码支付出场
转型ToB
但是当我们到现场测试后，发现不同的停车场的需求差别很大，大量的停车场还是以道闸相机为主要载体的封闭式停车场，于是我们开始研究车牌识别相机和道闸。
团队的临时办公地点也从路边转移到北大的实验室。

在北大实验室调试车牌识别系统

累了就一起去北大五四篮球场打场球放松下

确定封闭式停车场的产品功能

第一个上线的车牌识别相机
当我们把结合了车牌识别功能的停车APP实地推广后，我们发现停车APP的手机支付、车位预定、错时停车等功能都不是车主的痛点，从互联网的极致体验看，车主最好是不需要打开APP，就能实现类似ETC的不停车即通过的缴费体验。以支付为核心的停车APP不具备原来设想的平台入口能力，于是我们决定转型toB，通过提高B端的停车场品质和运营效率，来提升车主的停车体验。
于是我们决定研发停车场相关的智能硬件和软件系统，目标就是实现停车场的”三无“：无线化（免开槽布线）、无电脑化（降低智能化改造成本）、无人化（降低运营成本）。
由于涉及多个智能硬件和通信系统研发，我又成功说服了几位北大的同学和师弟全职加入公司，负责智能硬件研发。为了加强车牌识别算法的研究，我找来了科研能力突出的前Yahoo同事R同学，又通过他请来了他的清华师兄Z博士，Z博士是前三星研究院负责图像识别的资深研究员。他们的到来，让公司的研发人才济济，很多创新的产品都在那时快速推向市场，尤其是无线智能停车系统、自动升降智能地锁和手持二维码打印机都是当时业内首创。

我们的硬件实验室

第一个LED屏

第一台好停车智能地锁

第一台好停车道闸

第一台好停车二维码打印机
走进地产圈
虽然产品研发如火如荼地展开，但是由于创始团队成员都是技术背景出身，缺乏停车场的B端资源，市场拓展速度慢。于是，我开始接触有地产资源的投资人。非常幸运的是，一次偶然的机会，我有幸向前万科北京的总经理林少洲林总介绍我的创业项目。林总那时正好在看一些围绕地产的科创项目，短短一个多小时的交流，林总当即就向我们伸出了橄榄枝，决定投资我们。通过林总的引荐，我们开始进入了地产圈，并又先后获得了华本、全经联和亿润等拥有丰富地产资源的投资人的投资。他们不但为我们打开了市场拓展的大门，在公司发展过程中，也给了我们很多积极的建议，让我们整个团队快速成长起来。借此感谢我的4轮投资人（除地产资源投资人外，专注于技术创新企业投资的极客帮和乐动卓越也都是好停车的投资人）对好停车的不懈支持。

2016年8月9日好停车获得全经联战略投资
全经联的赋能
在获得全经联的投资后，我有幸成为全经联的第一期孵化营的学员，通过在孵化营的系统学习，让我系统梳理了好停车的战略方向，确立了运营服务商的定位。由于孵化营是集中学习，让我有重新回到学校的感觉，但又比在学校的学习更加有针对性，孵化营的同学几乎都是公司的创始人，大家遇到的问题很多都类似。课堂上，经常有互相讨论的环节，让我开拓了思路，同时也结识了很多后来的合作伙伴。再次感谢全经联，感谢孵化营的同学们对我的认可和对好停车的支持。

2016年，经全经联产业加速器审核，“好停车”成为全经联幸福产业IP，全经联产业加速器将以“平台+智库+资本+产业IP+孵化器”为新动能，推动“好停车”在全经联生态中创新发展。
感谢刘兆君刘总，是你的大胆尝试，让好停车在全经联有了第一个落地案例！

苏州中物时代滨河雅苑项目
感谢高炜高总，感谢高总的信任和支持，在大连软件园大胆采用我们的无人值守停车系统，让我们有了第一个落地运行的无人值守停车场。

感谢张天翔张总，让我们有机会给国内领先的商业综合体运营商提供智能停车系统和服务。

感谢张虎张总，让好停车第一次在大西北落地，也让我们成立了第一个与国有企业合资的公司。
感谢戴卫戴总对好停车研发实力的认可，在全集团推行我们的SaaS系统，既为物业集团公司节省了大量的改造费用，又真正实现了减员增效，让好停车的集团SaaS系统在地产江湖上再现威力!

感谢洪声刚总、高喜善总、孙大雨总、于庆新总、唐芬总、姚升中总、刘飞清总、谭丽总、李建设总、吴振岭总、郭琳总、卢涛总、秦健聪总、胡骏总、张鹏总、郭炜总、何小平总、王小龙总、张云计总、赖军总、刘显才总、史红岩总、刘晓军总、蔚世界总、王茹总、于倩总、李现波总、杨慧荣总、罗壹雄总、黄玺庆总、李战洪总、商羽总、韩智强总、韩继志总等所有帮助过好停车的全经联家人们，是大家的关心和支持，让好停车得以在全经联生态圈里茁壮成长。
感谢杨主席、姜秘书长、与杨、吴超等全经联的同学们，经常给我机会回到全经联充电，给我介绍潜在的合作伙伴。全经联成了我创业路上的心灵港湾，在这里既有家的温暖又是一个大学堂，每次来全经联都能学到新东西认识到新同学。祝愿全经联在杨主席的带领下，越办越好，吸纳更多的优秀会员，帮助到更多创业者们！
聚焦再出发
2018年下半年地产客户普遍的资金压力带来的迟迟不能回款，让公司之前每年10倍的销售业绩增长不再延续。值得庆幸的是，在这个时候，公司的创始团队和投资人都对公司的未来充满信心，仍然初心不改，继续坚定前行。为适应市场发展，我们决定对公司的业务战线进行聚焦，以商业综合体的整体解决方案和运营服务为核心业务，进一步打造产品的核心竞争力，深耕老客户，重点跟进少数优质客户。

好停车的“四化”

阳光壹佰喜马拉雅地库入口

阳光壹佰喜马拉雅女性专用停车层
（小推车无障碍进电梯、一键报警、无减速带等好停车人性化设计）

好停车某商业综合体运营团队
回到初心
经过最近一年的聚焦（didiao）发展，团队成员之间的合作默契进一步提高，项目从立项到验收通过的周期逐渐缩短，各个部门都具备了人员和项目快速复制的能力。我们在业绩提升的同时，也一再提醒自己，我们团队的初衷是通过技术赋能停车行业，让天下没有难停的车场，让车主处处好停车。但是停车难的问题近几年非但没有得到缓解，反而有加剧的趋势，尤其是二三线汽车不限购城市的拥堵时长还在继续增加，我们作为停车行业从业人员，作为一家以创新研发见长的科技公司，我们有义不容辞的责任开发识别率更高、实施更便捷、改造更经济、使用更便利的停车管理系统。我们的主力研发人员已经在新系统研发的路上了，敬请关心和支持好停车发展的朋友们保持关注。等这个全新的系统落地运行的时候，我会第一时间向大家报告！

新系统的代码片段
结束语
湘军就是在我的家乡衡阳的演武坪练军，从衡阳的草桥出征，出湖广、下长江、定江南、复新疆、御外辱。
在我老家附近，有衡阳保卫战的战场，从小就听大人们给我讲衡阳守军以寡击众坚守47个昼夜的英勇事迹。

湘军”打呆仗结硬寨“的精神，衡阳保卫战的“多坚持一天就是胜利”的精神，伴随着我之前的求学和工作。如今，创业路上遇到的挫折和挑战比以前更大，这些已深入骨髓的精神食粮让我和好停车一路前行至今。但光有这些还远远不够，我经常拷问自己创业的目的是什么？创业公司在社会发展大分工中的作用是什么？我至今还是认为，创业的目的是为社会创造更好的产品和服务，创业公司不要重复造轮子，而是要发挥小而美的特点勇敢地创新，创造新的蓝海市场。
随着创业的深入，也许认知会有不同，但是创立好停车的初心不改：让天下没有难停的车场，让车主处处好停车。