你见没见过
不用方向盘、档把
甚至连方向盘都没有的汽车
却可以在路上行驶？你见没见过手机一键召唤
就能自动来接你上车
并且自己规划路线
安全达到终点的车机系统？
10月24日（本周四）正式开幕的2019国际（苏州）智能驾驶技术创新大赛上，你不仅仅能见到这些“奇葩”的无人驾驶汽车，更能见到让奇迹发生的“魔法师”（工程师）们！

本次大赛旨在依托智能驾驶产业平台集聚全球智能驾驶龙头企业与高端资源促进全球智能驾驶产业交流合作同时为高铁新城打造全国智能驾驶产业创新高地提供有力支撑
物流重卡组比赛
今天（10月22日）上午9点，本次大赛的首场赛事—物流重卡组比赛在相城区境内顺利举行。

现场，三辆重卡排成一排。它们从左到右分别来自高铁新城明星企业、取得国内首张营运货车自动驾驶路测牌照的智加科技、国内商用车龙头企业一汽解放在高铁新城新晋成立的挚途科技、来自武汉于今年上半年落户高铁新城的国内智能驾驶领先企业环宇智行。

早上9点15分，三辆重卡依次从起跑线出发，在长达7公里左右的道路上，经过一系列科目后，顺利回到终点。
物流重卡组比赛科目
比赛所用车组
除物流重卡组外，在万众期待24至25日为期两天的正赛环节，我们还将见到乘用车组、公交车组以及特种车（环卫、物流）组的赛事。
乘用车组

公交车组

特种车（环卫、物流）组

乘用车、公交车以及特种车组赛事，都将于苏州高铁新城车、路、云端配套完善的8.4公里（双向）智能网联汽车测试道路区域举行。整个大赛总计将有21支智能驾驶车队、超200余名行业精英应邀参赛，涵盖了国内80%从事智能驾驶技术攻关的企业、高校和科研院所。

赛事介绍
赛事总共设置行人探测、电单车探测、跟车探测、前方碰撞探测等11个必备项目，定点定时发车，到站上客、到站下客、一键招车等5类场景科目，信号灯识别、交叉路口防碰撞探测等挑战类项目。比赛限定时长45分钟，比赛科目间道路限定车速10km/h~40km/h。
其中，必备科目是指智能驾驶比赛的公共必考科目；场景科目是指智能驾驶比赛的各个应用场景科目；挑战科目是指具有一定挑战性的科目，是作为额外加分科目，参赛队伍可根据自身情况选择是否参赛。
比赛时各参赛车辆按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》在比赛区域内按照设置路线和科目任务自主驾驶，以此考核车辆的感知、规划、决策和控制能力，考核车辆智能驾驶技术实力，考核车辆V2X通信能力和特殊环境行驶能力。在正常比赛行驶过程中，参赛车辆内必须有安全员，比赛过程中其他参赛车队人员不得进入赛场。
大赛奖项设置
本次大赛将设置应用领先奖、科技领先奖、创意领先奖3个奖项，将在每组比赛队伍中评选出相应的获胜者颁发奖杯、证书。
比赛现场布置
比赛开幕在即让我们看看现场布置情况如何
果然是万事俱备只欠开赛了！
明天我们还将介绍参加此次大赛的各组别代表车队以及他们背后的创新故事千万不要错过哟！

更多最新资讯和动态，尽在“苏州高铁新城”微信公众号！
关注我们
我知道你在看