所谓「颜值即公理」这一真谛也不但适合于看脸期间的人群，一样适合于汽车，诸如跑车及轿车以及大块头的SUV。
就拿德系高端汽车品牌中的少许新款来说，万年固定的持重多余并且商务范儿更浓；另少许新款放手了原有奢华舒服的气象，首先玩起了德系车少有的健壮肌肉感；而美系奢华代表的少许车型或是永远如一的宣扬极具气力感，北欧从简风的奢华车型又方向持重成熟低调。
在这不但要拼硬气力,还得知足抉剔的颜控用户人群的高端汽车平台，日系奢华车代表英菲尼迪也不甘示弱，行动与文雅刚柔并济营建出的辩论美学在本日说明的这款QX50身上得以展示。这款车除了具备颜压众方的外形，另有款项的驱动上风，2018款2.0T两驱菁英版车型当今贬价近5万元，其余的版本车型也均有5万的优惠，听说各地经销商的扣头举止不一样，不过至心满满。很难，不想打听这款车，一路来看看它!英菲尼迪QX50的表面计划接纳了英菲尼迪怪异的冲破美学计划理念，别开生面的计划师回绝同流合污，你险些无法在英菲尼迪的表面上找到任何任何潮水计划，但这并不影响英菲尼迪QX50整车的美感和高档感。前脸片面，引擎盖上的筋线让整车立体感实足；大嘴进气格栅搭配里面英菲尼迪经典的海浪纹路，尽显品牌情怀；双侧的眯眯眼LED大灯组看起来非常细腻风趣。

英菲尼迪QX50的内饰计划及用料讲求且富裕看点，大面积的软质材质笼盖到了你目之所及的快要95%的地区。同时奢华的真皮座椅、从A柱到顶棚Ultrasuede麂皮材质，以及多缝线的拼接处分都在无时无刻地透出斩新QX50的奢华品格与细腻。大批的皮革包裹带来了不错的奢华空气。金属装修条的进入晋升了方向盘的整体质感，方向盘接纳了当前英菲尼迪非常新的三辐式造型，棕色的配色搭配银色的饰条出现结果隽拔。能源方面，英菲尼迪QX50搭载一台2.0LVC-Turbo可变收缩比涡轮增压策动机，非常大功率200kW，峰值扭矩380N·m。VC-Turbo可变收缩比涡轮增压策动机经历增长偏幸轮与曲柄连杆机构的方法转变活塞来去行动的上止点及下止点地位，完成了对古代内燃机机能与燃效的再优化。使得策动机的收缩比能够在14:1到8:1之间随便调治，低收缩比时，策动机的能源相应加倍迅捷，且能供应更为连接有力的能源输出；而高收缩比则可有用晋升策动机的燃油经济性。