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本报记者   付鸿烈
文中部分内容援引Dezeen报道
在人工智能的大环境下，汽车已经不再是一个简单的以运输为目的的设备。众多车企纷纷加入人工智能汽车的研发竞赛。如今，通过语音或手势控制汽车的一些功能已不再稀奇。汽车通过阅读驾驶员心理，从而了解驾驶员情绪，甚至建立情感纽带可能是人工智能汽车研究的大方向。
2019年东京车展“未来博览会”，丰田公司将展出其人工智能研发项目的最新成果。丰田LQ是一款全电动智能汽车，它配备了SAE4级自动驾驶系统，这意味着在限定的道路及环境中，车辆完全不需要人为干预，自行完成驾驶。
       

但自动驾驶并不是它的亮点，它最大的特点是将搭载一个名为Yui的人工智能助理。与一般的智能汽车不同，LQ搭载的Yui可以通过学习了解驾驶员的驾驶习惯，监测驾驶员的身体状况以及观察驾驶员的表情从而阅读其情绪，并提供个性化的驾乘体验。丰田公司表示，LQ的设计概念基于“汽车除了运输作用，亦要与人类有感情纽带”。
 
Yui人工智能助手的人性化功能在丰田称为“世界第一座椅”的智能座椅上面体现得淋漓尽致。这套座椅内部镶嵌了多个可充气的“气囊”，与空调系统协同帮助驾驶员在不同情况下保持清醒或让驾驶员放松。当Yui察觉到驾驶员疲劳时，它将会给智能座椅的椅背充气，使驾驶员保持一个相对直立的坐姿。并且，它会将空调系统产生的冷空气倒入气囊，令驾驶者减轻倦意。如果LQ处于自动驾驶模式，它将为驾驶者提供一个相对舒适安逸的环境，充气的“气囊”将伴随驾驶员的呼吸而充气或放气。
       

灯光作为媒介在LQ概念车的人车交流上也起到了重要的作用，LQ将通过车顶和地垫的灯光向乘客和驾驶者提供车辆信息。集成不同的颜色可以表明汽车处于自动驾驶模式或者手动驾驶模式。地垫上不同区域的灯光亮起可以表示Yui正在与哪位乘客沟通。
        

此外，LQ还在车头灯上镶嵌了100万个数字微镜，它可将复杂的道路图像投射到前方道路上，同时向车内和车外的人报告路面状况。
       
LQ的开发负责人大冢岛说道：“在过去我们喜爱汽车，可能是因为它能把我们带到遥远的地方，让冒险成为可能。如今先进的技术使汽车有能力迎合乘驾者的生活方式，并且可以在汽车与驾驶者之间建立更紧密的联系。”
      

在兼顾人车关系的同时，丰田LQ也非常重视车与环境的关系。除了用电池供电减少碳排放外，丰田LQ还旨在通过使用清洁有害排放的技术来改善环境。据丰田官方的讯息，此款概念车拥有一种新研发的催化剂涂料层覆于散热器风扇表面，可以在空气流动时将空气中的臭氧分解成氧气。
       
丰田LQ与人可进行情感交流，同时注重与环境的关系，这使它已不再是冰冷的机器。与人类相容，与环境相融，因此人工智能汽车的出现也可能是一个改变人类出行方式的奇点。
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