大学生安全协会
直升机博览会座谈会
2019
活动背景
大学生安全协会成员于2019年10月12日参加了第五届直升机博览会。此次座谈会将围绕参加直升机博览会的感悟以及与自身的联系为核心，以“览民航风采 博大国气势”为主题，进行分享与讨论。
瞻仰国之重器，谱写航空新时代
（点击标题回顾上回活动）

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直升机博览会向世界展现了我国航空业的蓬勃盛况，其背后是国家富强，社会和平的支持。
虽说和平与发展是当今时代的主题，然而霸权主义，强权政治，单边主义时有抬头。
世界并不太平。如何让中国国家安定并持续发展便成了大家关注的问题。

同学发言
当今世界，我国的周边其实没有那么安定。南有南海争端，东有钓鱼岛争端。我国只有不断发展壮大国力，才能稳固国家安全。
在此之前，我从来没有想过，原来间谍距离我们这么近，他们和普通人一样，只是暗地里干着一些危害社会，危害国家的事。不同职业有不同职业的分工，需要创造不一样的社会价值，但有一点是每个公民义不容辞的责任，那就是维护国家安全。
科技创新展示
如果说国家安全是直升机博览会盛典的基础，那么科技创新就是它的强大支持。有发明之力者虽旧必新，无发明之力者虽新必旧。当今社会，中国不断强调“创造驱动力”，从“中国制造”转变为“中国智造”。
虽说安协作为一个安全类社团，我们其中也暗藏能人。
崔煜同学为大家讲解了自己在大学生创新创业中接触到的技术，并且向大家展示成果。
崔同学向大家展示了无人机利用红外模块判断高度，并控制无人机舵机升降的创新。并为大家讲解了其背后的科学原理。
此次直博会首次亮相的直-20编队表演备受瞩目，从运20到歼20的首次亮相，仅隔了3年时间；从歼20到直-20的首次走进公众视野，也只隔了3年。航空工业航空武器装备推陈出新，跨越发展，让国人振奋，世界瞩目！希望有越来越多的大学生能够去像崔同学一样去创新去变革。这样我国的航空业才能有更进一步的发展。
同学发言
为什么直升飞机要有一个尾翼？根据角动量守恒，假如它的机翼是顺时针转，那么它的机身一定会逆时针转，所以需要一个尾翼给他一个反方向的力，这样直升机的机身才能稳定。
何为创新，创新就是在本有的基础上，然后发展出一些没有涉及到或者还未发生出的东西。但这一切的前提条件是把本有的那些融会贯通。在这之后才有后来的提高也就是创新。所以，创新的前提是学习，不管中外，不论古今，谦虚的学习才能为创新提供动力。
科技是第一生产力，国家坚持创新，走创新驱动发展的战略，一代又一代科研者们在飞机各领域的不断创新突破，让国庆七十周年之际，中国自主研制的歼20、运20、直20新机型咆哮呼啸于天安门之上。
对外开放主题讨论
在科技创新的支持下，中国航空事业蓬勃发展，我们便迫切需要一个更大的舞台来展示属于中国的欣欣向荣。因此对外开放便显得尤为重要。我们不仅要像西方学习，更重要的是将我们中国的东西向外传播。对外开放更重要的是融入这个世界并拥有话语权，为世界的和平发展助力！
同学发言
ARJ21-700和C919我觉得就是改革开放以来伟大成就的很好的例子。
作为中国第一架成功研制的具有自主产权的支线客机和干线客机，它们并不是说机身上的每一个零件都是我国自主研制，比如发动机，以我国的现有技术水平还达不到那个标准，所以这两架客机的研制具有全球性的特点。我们通过和外国厂商进行合作，学习他们的技术，学习他们的管理经验，从而缩短了自己走弯路的时间，这对我们的发展来说是个好事。并且，这种合作比完全的独立自主、搞研发，更能够促进国家的科技进步。
最后，卢晓颖主席总结本次的活动，并对社团的各位提出了要严于律己要求，时时刻刻记住自己是大学生安全协会的一份子。
安协
2019/10/1
XY

责任编辑 徐晨希
图片 叶妍君 吕函柯