备受关注的
成资渝高速沱江特大桥
最近进展来了！
大桥桩基、承台、地系梁、墩柱、
墩系梁、盖梁、桥台作业均已完成
T梁架设已完成93%
主桥现浇梁作业已完成86%
目前正进行桥面铺装及防撞护栏浇筑工作，以及主跨现浇梁作业，预计12月底双幅合龙。
▲ 目前工人正进行桥面铺装及防撞护栏浇筑工作，以及主跨现浇梁作业。记者 赵明 摄
据了解，沱江特大桥是成资渝高速公路全线重点控制性工程，全长1465米，主跨为85m+160m+85m悬臂钢构，单幅桥宽18.35m，结构尺寸大，施工工序转换复杂，施工难度大、安全风险高。
▲记者 赵明 摄
成资渝高速建成后将成为连接成都与重庆的第四条高速公路，并直接连接成都天府新区、重庆两江新区，是国内唯一直接连接两个国家级新区的高速公路。成资渝高速
起于简阳，顺接成都新机场高速向南，经资阳、乐至和安岳，对接重庆潼南，全长约110公里，起点至与成安渝交接段为6车道，剩余路段为4车道，全线设计时速为100公里，预计2020年通车。该高速是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速。
▲全长1465米，主跨为85m+160m+85m悬臂钢构，单幅桥宽18.35m。记者 赵明 摄
高速公路的建成将为两个新区产业发展壮大、优势互补，提供重要支撑。对于加快建设成渝门户枢纽、临空新兴城市，促进成资同城化率先突破都具有非常重要的意义。
来源;资阳网
