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科技前沿 | “龙”系列运载火箭将陆续首飞

阅读量:3747572 2019-10-24


  “捷龙”“腾龙”运载火箭齐齐亮相,
2021年前陆续完成首飞……  
2019年10月19日,中国航天科技集团有限公司第一研究院所属中国长征火箭有限公司,在北京正式对外公布了“捷龙”固体商业运载火箭系列、“腾龙”液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划,中国商业航天发展迎来新的一页。
中国长征火箭有限公司总裁唐亚刚介绍,“龙”系列是中国航天科技集团继“长征”系列后推出的首个商业运载火箭品牌,主要满足国内外日益增长的商业载荷入轨需求。“龙”系列产品规划为“捷龙”固体商业运载火箭系列和“腾龙”液体商业运载火箭系列两大类。

“捷龙”系列包括捷龙一号、二号、三号三型固体运载火箭,以及捷龙-S亚轨道运载器,追求“高性价比、高可靠、快履约、快发射”目标,为国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷验证等提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。该系列中的首个型号——捷龙一号已经在2019年8月17日首飞成功。
从左至右依次为:捷龙三号 、捷龙二号、 捷龙一号 、捷龙亚轨道运载器
捷龙二号火箭,采用四级固体发动机串联布局,箭体最大直径2米,总长21米,总重60吨。500公里太阳同步轨道运载能力不低于500公斤;整流罩可选用外径1.6米和2米两种构型。捷龙二号拟于2020年完成首次飞行试验,未来将力争实现年均8到10发的发射能力。
捷龙三号火箭,同样采用四级固体发动机串联构型,箭体最大直径2.6米,总长31米,总重116吨。500公里太阳同步轨道运载能力不低于1.5吨;整流罩可选用外径2米和3米两种构型。捷龙三号拟于2021年完成首次飞行试验,未来将力争实现每年5到8发的发射能力。
捷龙-S亚轨道运载器是“捷龙”系列家族里的新面孔,它是服务于临近空间科学研究的通用化、小型化、低成本飞行试验验证平台。可为高校、科研机构、高科技企业提供临近空间飞行条件下的环境获取、气动力热研究、新材料研究、控制和测量技术验证等研究和试验验证。

目前规划的“腾龙”系列商业运载火箭为采用液体推进剂的中型运载火箭,未来设计有可重复使用能力,主要承担中大型卫星和较大规模星座组网的发射服务,力争将每公斤载荷发射价格控制在5000美元以内。该火箭正在详细论证过程中,力争2021年前后完成首次飞行试验。温/馨/提/示
在“龙”系列运载火箭之前的长征系列运载火箭也曾在中国航天史上留下了浓墨重彩的一笔。
长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具,起步于20世纪60年代,1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。截至2019年3月10日,长征系列已先后有17型基础级火箭和5型上面级投入使用,成功将506个航天器送入预定轨道。从第一个100次发射用时37年到第三个100次仅用时4年零3个月,折射出的是中国航天的高速发展和中国科技水平、综合国力的快速提升。
中国科技馆【礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展】设有长征系列火箭,欢迎来馆里参观学习哟!
来源:转自科普江西 选自“科普中国”

本文来自福建科普
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