近日，不少快递小哥向媒体抱怨，辽宁省大连市某30层高写字楼要求快递向大厦物业缴纳每月100元的“电梯费”才可以使用电梯，否则只能爬楼梯。
该大厦有业主表示，快递小哥使用电梯频率过高，造成电梯使用紧张。对此，物业解释称：“快递公司是挣钱单位，却免费使用电梯，凭啥我掏电费你挣钱？”

《物权法》第73条规定：建筑区划内的公用设施和物业服务用房，属于业主共有。电梯是保障业主正常上下楼的配套设施，属于建筑区划内的公用设施，其产权是依附于建筑的，归全体业主共有。对于电梯这样的共有设施的管理使用方法，应当由业主大会或者业主委员会通过管理规约或者决议等方式作出决定。物业公司如果没有征求业主意见，没有得到绝大多数业主的同意，自作主张向快递员收取电梯费，显然与这一法律精神相悖。
所以单纯的收费并不能解决问题。物业公司只有与快递公司联手，给业主寄送快递提供最大的方便，才能提高业主的满意度。

如果电梯的运维成本确实增加，在各方协商一致、契约自由的基础上，可以适度上调物业费。当然，最好的办法是，物业公司可以成为业主快递的收发点，这样居民在上下楼时顺便到物业收寄快递，不再特地跑一趟，更能减少电梯的使用频次。
不光是快递，外卖也是物业所需解决的一大难题。
近日，在南京某写字楼禁止外卖员进入办公区域。因此在这些写字楼外常会看到这样的景象：门外一排美团饿了么外卖小哥焦急等候。

关于这个规定，外卖员怎么看？其实多名外卖员都表示不太介意能否进入写字楼，在外等候也可以稍作休息一下，但他们更在乎的是时间。
“这种高层写字楼，电梯有的时候很慢，有的人下楼取餐也比较磨叽。”一名正在等候客户取餐的外卖员说道。“有时候平台同时派了五六个单给我，我在这边浪费10分钟，下面一个单就可能迟到。”据他回忆，他就曾因上一单耽误的时间久了，导致下一单送餐迟到，被顾客投诉过。 
物业公司则表示，拒绝外卖员进楼，考虑到很多方面因素：外卖员在写字楼区域开车速度过快易造成交通事故，加重了物业维保的压力；外卖员核实身份较为困难，难以保障大楼安全等等。

其实，物业和外卖员之间都很两难。专家表示，物业在对外卖进行管理时要有“弹性”。第一是时间上的弹性，物业管理公司可以设置外卖禁止上楼的时间，而不是一刀切。第二是制度上的弹性，留出外卖专用电梯，或者划定物业代收区域。“这种现象其实在上海、北京普遍存在，到目前为止还在探索阶段，还没有一个两全其美的做法，大家互相理解很重要。”
因此物业和快递、外卖之间产生矛盾，并不只是单纯某一方的问题。物业管理需更加人性化，不能只按硬性规定来办事。
小编认为，目前物业可以做的有：选择下车登记出入；预留快递、外卖车辆停放处；安排快递、外卖放置台等便民设施；宣传环保意识，减少快递、外卖一次性包装对环境的污染等等。

在管理过程中，做到征求业主意见，文明沟通。除此之外，大家还有哪些建议和意见，欢迎留言探讨。
来源：苏州市物业管理协会