从昨天起，相信大家的朋友圈都和小编的一样，被这条新闻刷爆了?
版本或许有不同，事件都是同一个：
 英国货车中惊现39具尸体，已确认死者全部为中国国籍 
仅仅是看标题就能让人联想到真相可能很扎心也很黑暗，绝不单纯是旅游大巴不幸出车祸这种程度的灾难而已。
果然，随着事件的经过逐步进入大众视野，人们对事实的猜测也越来越黑暗。
据BBC报道：
10月23日凌晨，英国埃塞克斯郡的一处工业园里，发现了一辆卡车，拉载着一个集装箱，而救护人员在车中竟然发现了39具尸体，包括8名女性和31名男性，其中，还有一名未成年人。
货车发现时的场景（图源：BBC News）
此前，来自北爱尔兰的货车司机莫·罗宾逊（Mo Robinson）从英国埃塞克斯郡接走了这个来自比利时港口的集装箱。
货车司机莫·罗宾逊（Mo Robinson）（图源：BBC News）
当救护人员打开车门时，里面躺着39具冰冷的尸体，此处没有修辞，集装箱和尸体都是字面意义的冰冷！
经过法医鉴定，死者全部是被冻死的.......集装箱内的温度仅有零下25度......
目前，涉案司机罗宾逊已经被英国警察以谋杀罪的嫌疑扣押。
中国驻英国大使馆此前也在推特上发表声明，称正在与英国警方合作?

事件相关的消息曝露的越来越多，但大家的猜测也随之而来，为什么会有39个人同时挤在一个集装箱里？为什么关在里面这么长时间都没有任何动静？
众说纷纭的猜测大致分为两种：人口贩卖 or 非法偷渡
小编的求生欲：广义上来说，所有在没有合法入境文件的情况下进入他国的行为都算作非法偷渡，但小编此处指的，就是自发自愿通过非法手段前往他国生活那种
网友们对此也是众说纷纭：




而BBC最近的报道中也表达出了类似观点，基本默认了死者“偷渡客”的身份?

其实类似的事件将近20年前就发生过，BBC的报道中也提及了这两起事件：
2000年6月的多佛尔港卡车命案，口岸当局在一辆从多佛尔港入境英国的集装箱卡车上发现58名中国偷渡客的尸体，另有两人生还。荷兰籍的货柜车司机被逮捕，2005年被荷兰法院以过失杀人罪判处十年半监禁。
2004年，23名中国非法劳工在英格兰西北部的莫克姆湾拾贝时在海潮中丧生。
而在法国，黑工问题也层出不穷，以我们华人群体为例：belleville美丽城隐藏着诸多小餐馆及非法劳工；
（belleville 美丽城一角）
很多女性由于国内工厂制度改革而被迫下岗，很多人通过非法中介偷渡到法国只为“谋求一职”，养家糊口。
（来法务工的华人下岗女性）
而有更多的人，被以“招保姆，高薪诚聘”等字眼“骗”到了法国，被迫成为街角最黑暗的“风景”，她们也大多是体制改革的受害群体，且大多来自中国北方，美丽城的温州人称她们为“北姑”
（巴黎被迫营生的“北姑”群体）
在华人群体之外，还有很多来自大洋彼端的偷渡者。他们的家乡饱受战争，饥荒，疾病，灾难的侵蚀，不得不漂洋过海只为生存。哪怕露宿街头，对于他们也是最大的“幸运”。

偷渡并不像影视剧电影中那样做本假护照，买张机票就能顺利进行。很多偷渡者都生活贫困，而偷渡成了他们生活下去的唯一选择，能承受翻山越岭，漂洋过海最终到达目的地都是被上帝眷顾的”宠儿“。小编不经想起了之前于偷渡中丧生的最小遇难者，如果生活容易，何必忍辱前行？

R.I.P