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英国发现39具遗体,且逝者为中国人,货车为乘渡船到达港口

阅读量:3783527 2019-10-25


这两天,一则英国的新闻震惊了全世界。
10月23日(周三),英国警方在伦敦东部的一辆卡车上发现39具尸体。
其中,38人是成人,和1名少年。
现场十分“可怕”。

事发地点是距离伦敦市中心约32公里的艾塞克斯郡(Essex)的格雷斯(Grays)的Waterglade Industrial Park工业园区内,那里靠近泰晤士河。

周三凌晨1点40分,英国警方接到报案后赶到现场。
救护车也赶到现场,遗憾的是39人均无生命迹象。
目前,事发现场已经围起了警戒线。

不过,法医后来将该卡车移至附近的蒂尔伯里码头(Tilbury Docks)的一个安全点,以便带走遗体,辨认死者的身份。

 (事发现场的卡车)
01
2年前,这辆卡车离开保加利亚
英国警方正在积极调查此事,试图弄清楚这些遇难者来自哪里,又是如何来到英国。
根据目前掌握的信息,这辆卡车来自保加利亚,于上周六经威尔士的霍利黑德镇(Holyhead)进入英国。

知晓这一悲惨遭遇的保加利亚的总理Boyko Borissov也深切关注此事。
他表示,这辆卡车的确在保加利亚注册,但是两年来已经离开保加利亚,之后“再也没有回来”。
“这些人不可能来自保加利亚。”总理Boyko Borissov说。

02
司机是个25岁的北爱尔兰人
经过一天的调查,英国警方已经掌握了一些线索,
他们发现之前有辆拖车从比利时的泽布鲁日(Zeebrugge)港口乘船驶入格雷(Grays)镇旁的珀福利特(Purfleet)港口,入港的时间约为12:30。
35分钟后,这辆拖车被放到了一辆卡车上,然后离开珀福利特港口。
驾驶这辆卡车的是一位来自北爱尔兰的25岁男子,当地人称呼他为Mo Robinson。
警方已经以涉嫌谋杀罪逮捕了他。

 (Mo Robinson)
总警司Andrew Mariner表示:“这是一次悲惨的事件,许多人丧生了。”
“我们正在调查到底发生过什么事。我们也在确定遇难者的身份。但是,我预计这可能是一个漫长的过程。”
他还补充说:“我们正在与瑟罗克议会(Thurrock Council)合作,以减轻警方调查现场时对当地造成的影响。”

03
英国首相:这是“难以想象的悲剧”
英国道路运输协会(Road Haulage Association)首席执行官Richard Burnett表示,这辆拖车似乎是个冷藏室,气温最低可降到-25摄氏度。这个温度会使室内的任何人“很快死亡”。
他还表示,这个拖车内部的状况“太可怕了”。
“唯一可以上厕所的地方是拖车的背面。”

埃塞克斯郡警察局副局长Pippa Mills也在一次新闻发布会上表示,这“完全是个悲剧”。
她还表示,警方会首先确定遇难者的身份,卡车和拖车的行驶路线也是警方调查的重点。
她说:“我很感激这一事件将继续引起人们的极大关注,公众和媒体也希望了解发生了什么。”
“我们需要了解当时发生了什么,埃塞克斯郡警察局将与我们所有的合作伙伴一道,确保尽快调查清楚。”

英国首相Boris Johnson对这一悲惨事件感到震惊。

他表示,这是“难以想象的悲剧”。在调查期间,他将与当地警察局紧密合作。

当地的国会议员Jackie Doyle-Price说:“将39人带到一个上了锁的金属集装箱内,这是对生命的蔑视,是邪恶的。”
“为了缅怀这些遇难者,我们能做的最好的事情就是找到凶手并将他们绳之以法。”
她还在国会上说:“很遗憾,这不是我们第一次在我的选区的金属集装箱中找到人。我们真的很遗憾地说,这太经常发生了,而且以悲剧告终只是时间问题。”
“现在这是一个我们需要解决的跨国问题。”

04
比利时和爱尔兰展开调查
不只是英国,比利时也开始了调查。
比利时的联邦检察官办公室的发言人表示,本国已经开展调查,看看这辆拖车是否经过比利时。
发言人Eric Van Duyse告诉BBC:“我们目前不知道这辆卡车在比利时待了多长时间,可能几小时,可能几天。”
“我们与英国的司法和警察局建立了良好的关系……但是目前我们没有掌握很多信息。”

爱尔兰总理Leo Varadkar已承诺将展开调查,以确定载有39人的车辆是否通过爱尔兰。
Leo Varadkar在爱尔兰议会发表讲话时说:“截止今天上午,我们获得的信息还很少,但有报道称卡车可能在某个时候经过了爱尔兰。”
05
这是否是一起偷渡悲剧?
虽然目前警方还没有查出这些遇难者的身份,但是根据目前的情况看似乎跟偷渡有关。
公路运输协会政策与公共事务总经理Rod McKenzie表示,在埃塞克斯郡(Essex)发现的那辆卡车上的人们的旅途应该是很“艰苦的”。那里的温度可能会低至华氏13度。
Rod McKenzie说:“这是一个完全黑暗的,可能是毫无空气的空间,没有卫生设施,温度可能是冰冻温度,他们极有可能因冰冻或窒息而死亡。”
他还推测那些将拖车运到埃塞克斯(Essex)的人可能选择了这条路线,以避免在加来、法国和多佛之间那些热门的过境点进行严格的检查,因为那里的当局会使用嗅探犬和监测器来检测到心跳、热量和二氧化碳的程度。
他说:“但是,珀福利特(Purfleet)没有使用这种技术筛查货车。”

比利时的泽布鲁日(Zeebrugge)的港务局长告诉BBC,过去几个月来,他们每天都在港口发现试图偷渡的移民。
如果真的是为了出国而藏身到集装箱内,还为此付出生命的代价,那实在太不值了。
可是,历史上因为偷渡而造成的这种悲剧也不少。
英国当局就曾表示,人口贩运和现代奴役现象正在增加。
根据英国犯罪局统计的数据,去年有近7,000名可能的受害者,比2017年增加了36%。这些人来自130个国家,其中阿尔巴尼亚人和越南人最常见。
2000年6月,在英国港口城市多佛的一个卡车集装箱内发现了58名中国人的尸体。次年,一名荷兰司机因过失杀人罪被判入狱14年。
原来,这些中国人付给人口贩子26,000美元。但是司机在穿越英吉利海峡的五个小时内关闭了卡车上的通风孔,导致他们窒息而死。

2015年8月,在奥地利的一条高速公路上的一辆密封并上锁的冷冻卡车内发现了71具尸体。这些遇难者大多来自叙利亚、伊朗、伊拉克和阿富汗。
希望警方能够早日核实这些遇难者的身份,查清事情的原委,也让遇难者们早日入土为安

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