“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，浦东公安分局紧紧围绕教育目标要求，迅速掀起热潮，用实际行动推进主题教育走向深入。其中，分局交警支队结合主题教育，以夜间停车难题为突破口，组织力量深入走访，研究应对方案。
夜间停车难题

罗山花苑的何先生下班后又加班，开车回到小区已是深夜。他在小区里“走”了一圈，又一圈，足足半个小时，也没找到可以停车之处。无奈之下，只能再驶出小区。何先生所在的小区停车泊位满打满算只有355只，而目前登记在册的小客车已突破450辆。何先生的苦恼和无奈，是浦东不少居民小区夜间停车难、难停车矛盾的缩影。
定制应对方案

为此，浦东公安分局交警支队成立六个行动小组，分片对全区居民小区分布情况组织专题调研，为周边居民小区“停车难”定制应对方案，对符合设置标准或能满足设置条件设立夜间停车点的，建立清单，分解到对应交警大队。
从全天性调整为时段性
三林地区某小区附近原有一处路内全天停车点，由于停车点紧邻一排沿街商业店铺，停车点内不少泊位常被店铺业主占用。与此同时，随着车流量的逐步提高，该路段道路的环境也发生较大变化。
为此，分局交警支队五大队联合属地街道、派出所和城管执法等职能部门，从有利于维护社区道路交通顺畅、缓解小区居民停车难矛盾、消除各类交通安全隐患出发，在广泛听取小区居民意见和多次现场办公之后，决定将此处全天性路内停车点调整设置为夜间（时段）停车点。
允许小区居民工作日19：00—次日7：00，以及双休日、国定假日全天，在此停放车辆。其余时段属违法停放，发现一辆，处理一辆。
老旧小区的夜间停车点
拥挤的小区门口
由于历史原因，老旧住宅小区普遍容积率偏低，内部停车矛盾较为突出。位于严民路280弄的由由六村正是这样一个小区。小区原来只有35只泊位，而业主登记的小客车多达68辆。为缓解停车矛盾，该小区采取停车费一日一付的措施。只有本小区业主凭本人身份证登记后才有权入内停放车辆，且先入先停，停满后，其余车辆只能在小区外另找地方停车。
部分车辆停放在小区绿化带内
严民路自高科西路至严镇路一段，全长不足800米，沿线却设有5处小区出入口，随意停车现象突出。该路段为传统机非混合道，路幅宽8米，不符合设置路内全天停车点标准。
新设置的夜间停车标牌
为此，分局交警支队路设大队联合属地街道、派出所和城管执法等职能部门，深入小区走访，根据道路两侧小区停车矛盾主要集中在夜间和双休日实际，反复研究论证。最终决定在严民路（高科西路-严镇路）设置路内单侧夜间停车点，设置停车泊位30只，周一至周五18：00-次日7：00，周六、周日及法定节假日全天供车辆停放。路边有序停放的车辆
新增夜间（时段）停车泊位726只
截止10月11日，浦东新区已设置完成夜间（时段）停车点16处、计726只泊位。此外，浦东新区今后新增的路内停车点以时段停车和夜间停车点为主，原则上不再增设全天性路内停车点。同时，对现有全天路内停车点逐步改造，成为时段停车点。
夜间停车点的设置，对缓解停车泊位与停车矛盾突出的居民小区，促进夜间停车需求集中但现有停车资源无法满足的商业街区发展，无疑将起到积极的作用。

为小区定制应对方案，设置夜间（时段）停车点，获得了小区居民的肯定。今后工作中，浦东公安将秉承初心，以民生要事为切入点，真正从根本上解决和改善各类民生问题，全心全意为人民服务。
来源：《警民直通车浦东》微信公众号   浦东党建微信综合制作