阅读本文前，请您先点击上面的蓝色字体“百家新视野”，再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到文章了。
　　曼谷时间泰国飞机波音 777客机在出租车驶上跑道前20天大约下午3点突然爆炸，有339名乘客被疏散。
　　英国《镜报》首先看到事故，报告称国际机场素万那普的飞机计划素万那普正在飞行瑞士，但起飞前听到乘客发生巨大爆炸，机上慌乱，机长立即掉头返回机场。

　　事故发生后，泰航的工作人员立即检查了事故飞机，以表明飞机发动机已经爆炸。从机上乘客发送的照片可以看出，事故飞机的发动机机壳爆炸，导致部分缺陷。
　　自从去年10月印尼狮航波音 737max客机坠毁以来，该公司开始陷入事故波音的诅咒之中。仅仅五个月后，属于埃航的波音 737max客机坠毁，两次空袭导致346人丧生。发生了另一起重大空难，将波音直接推到了风口浪尖。立即在世界许多国家/地区发布了飞机的“停飞令“

　　埃航事故后波音没有大的事故，但小事故仍在继续。曾经是高端产品的代名词的一百年波音现在正逐渐下降。原因是波音处于灭绝的危险，因为它忽略了乘客的安全并拒绝为美国混乱承担责任。

　　客观地讲，像泰航这样的空气碰撞和事故的两个主要原因是飞机本身的问题。但是不可避免地要仔细分析这两次空难是一个主观因素：人类的贪婪。
　　波音要在飞机市场上独占，头，制造更大的飞机并避免高昂的设计成本，可将737模型直接纳入蓝图，并改善发动机安装位置，以创建737max模型。由于发动机位置的改变，飞机失衡了，但是公司波音使用了MCAS系统进行改进。我不知道这是两次重大灾难的基础。

　　主观因素是人的贪婪的原因是波音公司跳过了设计放弃，放弃了硬件更改，采用了最便宜的软件来解决问题，而没有意识到飞机失衡后的失误，导致两次空难。因为我们知道事实。悲剧发生了。关键是降低成本并最大化收益。 波音作为飞机制造商，最大化利润是可以理解的，但是赌注却是数百条生命，而且是最无情的。实际上，这也代表了传统制造业的衰落，毕竟华尔街大亨只看重利益！
无论您有多忙，请花1秒钟的时间把它分享到你的圈子里！可能您朋友就需要！谢谢！临走前记得点【在看】↓↓↓