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天津市拟调整高速公路车辆通行费
计费方式定价方案出炉

本次货车计费方式调整是为了配合货运车辆安装ETC车载装置，全面实现货车不停车快捷通行。新的计费方式和费率标准实施后对于进一步提高高速公路通行效率、减少拥堵、便利群众、促进物流业提速增效和节能减排等方面具有重要意义。

不增加货车通行费总体负担
按照定价方案测算，全市货车通行费收入与2018年相比略有减少。符合交通运输部关于“不增加货车通行费总体负担”的要求。
每一类货车收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额
经测算，全路网路段涉及的货车拟定的收费标准范围为0.50-2.0元/车公里，不高于国家要求的标准装载下费率范围0.5-2.02元/车公里;京津塘高速公路天津段拟定的收费标准范围为0.29-0.79元/车公里，不高于国家要求的标准装载下费率范围0.29-0.79元/车公里；秦滨高速公路天津南段拟定的收费标准范围为0.40-1.59元/车公里，不高于国家要求的标准装载下费率范围0.4-1.7元/车公里，均符合国家政策要求。
大件运输车辆通行费费用有所降低
本次计费方式调整后，对6轴以上大件运输车辆费率系数采用5类车和6类车费率系数之绝对差值累计递增的方法，经测算，大件运输车辆实际负担小于原计重收费的费用。
部分客车通行费费用有所降低
实行新的费率后，8-9座客车按照一类收费标准计费，经测算，实际承担的通行费费用每年将下降约0.2亿元。
给予ETC货车5%通行费优惠后将进一步降低通行费费用
本次测算未考虑对合法装载的ETC货车的5%通行费优惠。若考虑该因素，经测算，全市每年通行费费用还要下降约2.5亿元。

天津高速公路计费方式
调整的具体方案
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客车通行费标准
按照国家《收费公路车辆通行费客车车型分类》标准，对部分客车高速公路通行费计费标准予以调整。调整后的客车通行费标准如下：
全路网收费标准
类别
客车（座）
（元/车公里）
1类车
9座及以下
0.55
2类车
10座至19座
0.95
3类车
20座至39座
1.55
4类车
40座及以上
1.75
京津塘高速天津段收费标准
类别
客车（座）
（元/车公里）1类车
9座及以下
0.31
2类车
10座至19座
0.44
3类车
20座至39座
0.57
4类车
40座及以上
0.75
秦滨高速天津南段收费标准
类别
客车（座）
（元/车公里）
1类车
9座及以下
0.50
2类车
10座至19座
0.85
3类车
20座至39座
1.20
4类车
40座及以上
1.50
津滨高速收费标准
类别
客车（座）
（元/车公里）
1类车
9座及以下
0.36
2类车
10座至19座
0.54
3类车
20座至39座
0.71
4类车
40座及以上
1.07
货车通行费收费标准（1-6类正常质量货车）
按照国家《收费公路车辆通行费货车车型分类》，我市车辆通行费计费方式调整的原则是：要确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担；确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额；确保标准装载的大件运输车辆不因计费方式调整而增加通行费费用。
全路网收费标准
车型
（元/车公里）
1类货车（即2轴车，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg）
0.50
2类货车（即2轴车，车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg）
0.94
3类货车
1.51
4类货车
1.75
5类货车
1.90
6类货车
2.00
京津塘高速天津段收费标准
车型
（元/车公里）
1类货车（即2轴车，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg）
0.29
2类货车（即2轴车，车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg）
0.44
3类货车
0.57
4类货车
0.73
5类货车
0.75
6类货车
0.79
秦滨高速天津南段收费标准
车型
（元/车公里）
1类货车（即2轴车，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg）
0.40
2类货车（即2轴车，车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg）
0.85
3类货车
1.15
4类货车
1.37
5类货车
1.50
6类货车
1.59
■ 专项作业车通行费收费标准按照货车通行费收费标准执行。
■ 1类至6类大件运输车辆通行费收费标准按照货车通行费收费标准执行；6轴车以上大件运输车辆通行费收费标准，以6轴货车通行费收费标准为基数，每增加一轴按本路段6类车和5类车收费标准之差值累计加收。
■ 收费精度按照国家规定执行。
■ 按照国家规定，从2020年1月1日起，调整本市高速公路计费方式，统一按车（轴）型收费。来源 | 天津广播