先正达、BP、霍尼韦尔、巴斯夫、阿克苏诺贝尔、艾仕得、宣伟、PPG、陶氏、赢创、优科豪马、特斯拉、沙特阿美、淡水河谷、丰田、宁德时代、潍柴、贝克休斯、哈里伯顿、中海油、伊顿、麦格纳、必和必拓、力拓、徐工、丰田等一周要闻回顾
石油和天然气
沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)推迟上市计划，因交易顾问称他们需要更多时间来确定基石投资者。在去年上市计划遭搁置后，今年夏季沙特阿美的上市准备工作开始发力。为第二次推进上市计划，他们接洽了主权财富基金、富有的沙特阿拉伯人和大型外国基金管理公司等潜在的基石投资者。上周原本预计沙特阿美会宣布将旗下1%-2%股权在国内市场上市的计划，但该公司在阿布盖格(Abqaiq)和库莱斯(Khurais)的石油设施最近遇袭加剧了持续的估值疑虑，阻碍了大牌投资者的参与。沙特阿美希望基石投资者认购不少于IPO发行规模的40%。

贝克休斯完成更名。不再是通用电气(GE)子公司的贝克休斯(Baker Hughes, a GE company，BHGE)宣布更名为贝克休斯公司(Baker Hughes Company)，新公司股票于10月18日在纽交所开始交易。公司的新名称和品牌可以更好地反映其当前和预期的主要业务运营以及多元化的产品组合。在最近完成的A类普通股二次发行和回购股票之后，通用电气公司及其关联公司在贝克休斯公司中的所有权降至公司投票权的50%以下。
中国海洋石油有限公司公布三季度主要经营数据。三季度，中国海油油气销售收入为483.4亿元，同比增长0.8%，这主要由于产量的增长抵消了油气实现价格的下降。报告期内，中国海油平均实现油价60.89美元/桶，同比下降14.9%；平均实现天然气价格5.7美元/千立方英尺，同比下降8.8%。
油服巨头哈里伯顿(Halliburton)公布2019年第三季度财报，不及华尔街的预期。第三季度总营收为55.5亿美元，去年同期为61.72亿美元。第三季度调整后运营利润5.36亿美元，归属于公司的净利润为2.95亿美元，去年同期为4.35亿美元。斯伦贝谢(Schlumberger)公布三季度业绩，全球营收85.41亿美元，去年同期为85.04亿美元。其中国际营收56亿美元，北美营收28亿美元。第三季度净亏损113.83亿美元，去年同期净利为6.44亿美元。
新能源和电动汽车
特斯拉上海厂投产临近引发电池原料货紧。随着特斯拉上海工厂投产时点临近，作为动力电池上游原料的碳酸二甲酯价格也开始连续上涨。近期电池级碳酸二甲酯产品货源紧张，供不应求，后市或存继续上行可能。因LG南京工厂投产的21700电池即将为国产特斯拉Model 3供货，受此影响，超纯级碳酸二甲酯需求量增大。

宁德时代欧洲工厂正式动工。10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工，这不仅标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步，也为德国填补了锂离子动力电池制造的空白。根据计划，宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。欧洲工厂的设立，将是宁德时代技术优势与德国汽车文化的深度融合。未来，宁德时代服务欧洲地区客户的响应时间将大幅缩短，产品的本土生产将显著提升供应效率。
BP将在英德等国推出超快速充电设施。BP计划，2021年底将在英国自有加油站推出400台同款超快速充电设备，同时配合新车型的市场投用，不断发展充电网络。BP正尝试把燃料油方面的用户，转化电动汽车业务的体验者。为此，该公司已将超高速充电安置在了部分零售店、便利店。BP的加油站零售网络及运营经验，将有助于公司开拓充电站网络。FCA投资5000万欧元在意大利建电池厂。菲亚特克莱斯勒(FCA)表示，该公司将在位于意大利都灵的米拉菲奥力工厂建造一座新的电池组装厂，此项目的初期投资为5000万欧元(约5600万美元)。FCA在一份声明中表示，该公司将会推出多款新一代纯电动车型，新工厂所生产的电池将会被用在这些车型当中。
韩国GS拟打造可加油、加气、加氢、充电的“综合加油站”。GS Caltex(GS 加德士)公司日宣布，将打造可以同时支持加油、加液化石油气(LPG)、充电、加氢的综合能源供应站(效果图)。位于首尔江东区的GS Caltex综合能源供应站预计将在今年年底竣工。GS Caltex计划以综合能源供应站为起点，大力主导扩建亲环境基础设施。GS Caltex计划在今年年底之前设置40个电动汽车快速充电点，并根据未来电动汽车的普及情况，加速扩大充电设施。
中韩合资上马动力电池梯次利用项目。韩国ECOPRO和中国格林美股份有限公司签署投资谅解备忘录。据协议，ECOPRO与格林美股份有限公司明年将在浦项合资成立梯次利用电动汽车蓄电池的公司，在选址结束后，工厂将于2021年许开工。Gridtential Energy联合Crown Battery打造新型硅片电池。采用类似于太阳能电池的技术，Gridtential Energy的突破性Silicon Joule技术使电池能够具备高达5倍的功率密度，重量减轻40%，并且可以在现有铅电池厂生产。
华为智能光伏发布最新产品。PV Taiwan 2019展会，华为携面向台湾市场的大型地面、水面漂浮和分布式场景全新解决方案隆重亮相，与来自全球各个国家的光伏客户和伙伴分享华为全场景FusionSolar智能光伏解决方案的最新创新成果。本次展会，华为重磅发布了针对大型地面和水面漂浮场景的SUN2000-100KTL-M1智能逆变器和今年6月荣获Intersolar Award 2019的SUN2000-20KTL-M2小三相智能逆变器，融合了人工智能(AI)技术，更智能、更安全，给客户带来更高的长期收益。
DNV GL：若要实现巴黎协定的气候目标，风能和太阳能需要增加8倍。全球性的质量保障和风险管理公司DNV GL近日发布的电源供应与使用报告显示，为控制全球升温低于2摄氏度并达到《巴黎协定》目标，能源转型需要增加10倍太阳能、5倍风能，并需要结合其他技术措施。
宾尼法利纳与恒大合作研发新款电动车。宾尼法利纳(Pininfarina)首席执行官Silvio Angori和恒大集团董事长许家印在中国深圳恒大总部就一系列新产品的设计开发签署了一份战略协议。这份协议是对现有不同车型设计开发合同的补充。宾尼法利纳与恒大集团战略合作的主要目标是，利用宾尼法利纳在整车开发领域的相关专业知识、研发能力和资源，以及恒大的现有资源，共同设计和开发出个性鲜明的新产品，凸显先进原创设计。
通用汽车(General Motors)计划从2021年底开始，在底特律-哈姆特拉马克汽车厂建设一个全新的高端电动皮卡和运动型多用途车(SUV)系列，将通过部分车型重现悍马(Hummer)品牌的往日光辉。通用汽车正在效仿电动汽车制造商特斯拉的做法，从高端市场起步，然后逐步降低价格。此前该公司想要通过“薄利多销”的插电式混合动力雪佛兰Volt和全电动博尔特(Bolt)，但这些产品的销量不足以实现盈利。
本田从2022年起在欧洲只销售电动汽车和混合动力汽车。日本汽车制造商本田汽车宣布，从2022年开始，将只在欧洲销售电动汽车和混合动力汽车，比原计划提前三年。本田汽车表示，加速时间表反映出该公司对绿色技术和监管改革的信心。本田未来3年将在欧洲推出6款新车型，其中包括将于明年上市的混合动力版Jazz。雷克萨斯首款纯电动车型LF-30将在11月正式推出。在日前开幕的2019东京车展上，雷克萨斯对外宣布，旗下首款纯电动车型LF-30计划将在2019年11月正式推出；雷克萨斯方面表示，该车型推出后，还将加快HEV、PHEV、EV以及燃料电池车型的研发。
矿产和金属
必和必拓2021年起为智利铜矿提供可再生能源。必和必拓(BHP)表示，已签署四份可再生能源合同，从2021年开始为其在智利的所有铜业务提供可再生能源，从而将能源成本降低20%。必和必拓美洲矿业(BHP Minerals Americas)总裁Daniel Malchuk表示，必和必拓已签署合同，以满足全球最大铜矿埃斯康迪达(Escondida)和全球主要铜生产国智利的另一座铜矿斯彭斯(Spence)的能源需求。其中包括从2021年8月开始与智利Enel Generacion公司签订的每年3太瓦时的15年合同，以及从2022年1月开始与智利公用事业公司Colbun签订的每年3太瓦时的10年合同。必和必拓正在寻找下一任CEO。必和必拓主席肯·麦肯锡(Ken MacKenzie)在伦敦的股东大会上表示，公司高层正在努力搜索下一个接班人，并目前已在公司内部锁定一些候选人，但是并不排除会在外部选择的可能性。必和必拓此前通过瑞银集团(UBS)发出的一份问卷调查显示，投资者最关心的两件事分别是铁矿价格以及现役首席执行官安德鲁·麦肯锡(Andrew MacKenzie)的接班人问题。安德鲁已在必和必拓公司工作长达10年，而任首席执行官已达5年。
力拓将进一步采购中国徐工集团矿用设备。力拓集团近日向中国徐州工程机械集团(徐工)授予中标通知书，通过此次合作，徐工将向力拓位于澳大利亚皮尔巴拉地区的铁矿运营部门供应辅助型重型采矿设备。徐工目前是力拓在皮尔巴拉地区重型采矿设备液压油缸的供应商。明年初，徐工将于向力拓交付5台平地机和2台轮式装载机，以支持力拓铁路维护车队的升级。
吉凯恩粉末冶金收购FORECAST 3D。全球最大的金属粉末和零件生产商之一GKN Powder Metallurgy(吉凯恩粉末冶金公司)已经收购了FORECAST 3D，后者是美国领先的塑料增材制造专家，提供从概念到批量生产的全方位服务。此次收购进一步推动了GKN Powder Metallurgy在增材制造工业化方面取得全球市场领导地位的雄心。这种结合将帮助GKN Powder Metallurgy的传统和增材制造客户进行地域和市场扩展。
化工和橡胶
先正达承诺投入20亿美元，为应对气候变化设定全新的创新目标。先正达宣布，未来五年将投入20亿美元，帮助广大农民应对和解决日益严峻的气候变化威胁。该项投入将支持先正达可持续发展的新目标，即每年至少将两项突破性技术推向市场，减少农业对气候变化的影响，发挥农业缓解气候变化的能力，助力粮食生产系统不超出地球的承载力。
艾仕得日前宣布收购了土耳其?erkezk?y的粉末涂料业务的生产基地。该工厂目前正在升级，将生产所有艾仕得的优质粉体产品，这些产品专为建筑应用而设计。此次收购土耳其?erkezk?y粉末涂料生产基地之前，艾仕得在中东、北非以及欧洲等还采取了多种积极举措，动作频频彰显其“野心”。通过此次收购，艾仕得可以扩大其在中东和北非(MENA)地区的业务，并增加艾仕得的制造基地，帮助艾仕得进入中东地区的其他关键市场，为该地区未来的业务增长铺平道路。
PPG发布财报。PPG对外批露了2019年第三季度和前三季度财报。报告显示，2019年第三季度PPG销售额约为38亿美元，与上年同期持平。前三季度，PPG净销售额约为114.74亿美元，同比下降约2.17%；净收入为9.51亿美元，同比下降12.18%。
陶氏发布第三季度业绩。陶氏第三季度净销售额108亿美元，同比下降15%，主要受全球能源价格下跌导致的本地价格下跌推动。在截至9月30日的三个月里，该公司净收入同比下降67%至3.33亿美元，上年同期为10.1亿美元。财报显示，第三季度其营运息税前利润同比下降31%至11亿美元。化工巨头巴斯夫(BASF)公布了2019年第三季度财报，财报显示巴斯夫Q3总收入152.3亿欧元，同比降低2%。巴斯夫集团2019年第三季度的销售额同比下降2%，达到152亿欧元。主要归因于材料和化学领域的价格下降。市场的不确定性和客户的谨慎订购也起到了作用。净收入为9.11亿欧元，同比下降24%。不计特殊项目的息税前收益(EBIT)为11亿欧元，同比降低24%。
阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)发布截至2019年9月30日的前三季度财务业绩。第三季度，阿克苏诺贝尔营收增长3%至23.98亿欧元。前9个月营收增长1%至70.34亿欧元。归属于股东的净收入为4.58亿欧元，2018年同期为8.25亿欧元，其中1600万欧元来自终止经营业务。
宣伟(Sherwin-Williams)公布截至2019年9月30日的前三季度财务业绩。与2018年同期相比，第三季度合并净销售额为48.7亿美元，增长2.9%；9个月内，合并净销售额为137.9亿美元，增长2.3%。前9个月，净收入为12.93亿美元，同比增长28.4%。第三季度的增长主要是由于北美商店的油漆销售量增加和销售价格上涨，部分被美国以外一些终端市场的需求疲软和不利的货币换算率变化所抵消。
赢创、西门子联合开发CO2化学品项目。日前，赢创工业集团和西门子共同宣布，其联合研究项目Rheticus进入第二阶段。通过该项目，双方将建设一座高效试验工厂，利用由可再生能源生产的电力和细菌将二氧化碳和水转化为特种化学品。
万华化学全3D打印鞋材解决方案亮相杜塞尔多夫国际塑料及橡胶展。10月17日，在全球瞩目的2019年德国杜塞尔多夫国际塑料及橡胶展览会上，万华化学全球首发全3D打印鞋材解决方案，吸引了众多参展观众的关注。万华化学本次解决方案融合了高品质、高灵活度的WANFABTPU线材、WANFAB TPU粉末、WANFAB环保涂层以及Adwel水性胶黏剂乳液全系列材料，并与产业链下游开展深度合作，提供3D打印整合性服务，开启3D打印材料的全新时代。
优科豪马轮胎苏州二期工厂正式投产。优科豪马橡胶有限公司旗下子公司——苏州优科豪马轮胎有限公司在其位于苏州高新区的工厂内举行了二期工厂投产仪式。优科豪马轮胎苏州工厂于2017年开始投资建设生产乘用车轮胎的二期工厂，并于10月迎来了正式投产。未来将运用优科豪马橡胶先进的生产设备和生产技术，进一步扩大生产能力，满足中国乘用车轮胎不断增长的市场需求。
电气和机械
伊顿在华全面启动残障融合项目。伊顿近日宣布在亚太区全面启动残障融合项目，首批工作坊正在伊顿位于上海、济宁、常州、苏州、宁波、深圳、东莞的7个厂址如火如荼进行中。这标志着伊顿正式全方位踏入残障融合队列，也是公司包容性资源社群enABLE自2019年6月在亚太区正式落地的首个标志性举措。
昕诺飞14亿美元收购伊顿照明业务。全球动力管理公司伊顿宣布就出售旗下照明业务与昕诺飞(Signify)达成最终协议，将以现金14亿美元售出。该决定经全面权衡各类潜在交易选择后做出，以实现股东利益最大化。伊顿照明业务是全球LED照明和控制解决方案的主要供应商之一。其广泛的创新产品和系统设计可最大限度提高性能及能源效率。该业务长期服务于商业、工业、住宅和市政市场客户，2018年销售额达17亿美元。
麦格纳中国首个电驱动系统产品投产。经过两年的项目开发、工厂建设和技术中心能力建设，华域麦格纳电驱动系统有限公司在中国投产了首台电驱动系统，该产品将为大众汽车配套，投产庆祝仪式在华域麦格纳的新工厂举行。
ABB助力有色金属行业降本增效。全球技术领导企业ABB发布了一款可扩展的数字化应用——ABB AbilityTM Asset Vista状态监测系统，可实现全面持续的资产健康状态可视化，并通过分析工厂数据预测维护需求。旨在帮助钢铁及有色金属行业用户全面了解生产资产的健康状况，避免过度维护，防止不必要的危险区域作业，并加速维修进程。施耐德电气出席2019北京国际风能大会。施耐德电气出席了2019北京国际风能大会暨展览会(CWP2019)，全面解读了基于EcoStruxure架构与平台所打造的智能化风电电气系统解决方案，以智能设备、系统方案及智慧运维三层架构，充分利用数据价值，有效提升系统可靠性及可用性，推进行业可持续发展。潍柴收购雷沃重工20.84%股权。潍柴控股集团有限公司近日受让雷沃重工股份有限公司20.84%国有股权。并依规委派两名雷沃重工董事会成员。雷沃重工成立于2004年9月，总部位于潍坊市，是国际知名机械装备制造企业，主要生产农业装备和工程机械，公司大股东为河北欧力重工有限公司。潍柴控股收购雷沃重工20.84%股权后，将成为公司第二大股东。
徐工信息参加世界智能制造大会 赋能工业数字化转型。由江苏省人民政府、工业和信息化部、中国工程院、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能制造大会在南京拉开帷幕。本届大会以“智能新视界 工业新未来”为主题，汇聚国内外院士20人、智能制造领域专家124人、产业领袖168人，参加论坛的企业近万家，徐工王民董事长受邀出席开幕式并作主题演讲，与全球“大咖”同台论“智”。
中联重科下线全球最大吨位内爬式动臂塔机。中联重科LH3350-120动臂塔机下线仪式在湖南常德举行，现场实现签约销售。LH3350-120动臂塔机以120吨的最大起重量刷新世界纪录，成为全球最大吨位内爬式动臂塔机。中联重科助理总裁、建筑起重机公司总经理唐少芳表示，LH3350-120动臂塔机的下线，将打破外资品牌超大型动臂塔式起重机在超高层建筑工程中的垄断。
IMI与GustoMSC签署自升式设计许可协议。International Maritime Industries (IMI)宣布与NOV旗下公司GustoMSC 签署了许可协议。该协议使IMI能够高效地为其客户制造和交付钻机。该协议包括一项新的GustoMSC钻井自升式设计，该设计将利用IMI当前计划的现代化制造能力。根据该协议，IMI将为预计于2021年进行的第一批生产运营做好充分的准备。
中工国际签署2.236亿美元的乌干达工业园及自贸区电气化项目合同。中工国际公告，中工国际工程股份有限公司与乌干达输电公司签署了乌干达工业园及自贸区电气化项目商务合同。乌干达工业园及自贸区电气化项目合同金额为2.24亿美元，该项目位于乌干达东部及中部地区，项目内容为新建乌干达工业园及自贸区配套变电站及相关输电线路。合同工期 36 个月。安百拓亮相2019中国国际矿业大会。2019年第二十一届中国国际矿业大会于10月11日在天津梅江会展中心圆满落下帷幕，安百拓作为全系列勘探设备供应商亮相此次盛会。此次展会，安百拓以“探索智能勘探技术世界”为主题，展出了市场上领先的全液压岩心钻机以及领先的勘探技术解决方案。这两款钻机的问世为全液压岩心钻机产品设立了全新标准，同时为超前勘探作业带来了强大生产力和超低运行成本。
推荐一个能源化工动力行业资讯账号

↑↑↑长按二维码识别关注
“能动”每天下午发布全球能源、化工、采矿、公用事业、电气机械行业大型企业最新的经营动态，财报信息、并购拆分和人事任免等消息，是及时了解这些全球大企业和各行业发展动态的良好渠道。