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土耳其与美国之间就采购俄罗斯S-400地空导弹系统一直存在分歧，在首批S400系统于今年7月抵达土耳其后不久，作为惩罚，美国将土耳其踢出了F-35“闪电II”隐身战斗机项目，理由是俄制S-400与北约系统不兼容，并可能会向俄罗斯暴露F-35战斗机的秘密。土耳其则强调说S-400不会被集成到北约系统中，不会对F-35构成任何威胁，因此拒绝取消交易。

被踢出F-35项目之后，为了填补土耳其空军数量庞大F-4E“鬼怪II”战斗机的更新换代要求，土耳其立即转向俄罗斯寻求解决方案。在今年8月的莫斯科航展上，土耳其总统埃尔多安与俄罗斯总统普京一起出席了莫斯科航展的开幕式，埃尔多安详细观察并询问了俄罗斯所能提供的最先进战斗机——苏-57E出口型的情况。
俄罗斯国家技术集团（Rostec）的负责人谢尔盖·谢梅佐夫在埃尔多安访问后不久就表示，如果安卡拉“表达了这一愿望”，他们愿意向土耳其出售俄罗斯最顶级的空中优势战斗机。

就在人们以为俄土之间将会就苏-57E采购问题展开正式谈判时，土耳其媒体却在近日报道，土耳其和俄罗斯正在讨论采购苏-35战斗机的细节问题，谈判已达最后阶段，即将达成协议。
土耳其消息人士透露，土耳其此次采购的苏-35数量多达36架，并且作为贸易补偿条件，双方正在谈判让土耳其航空工业参与该机部件的制造，甚至包括制导武器和弹药。

这并不奇怪，因为土耳其在F-35项目上可是下了血本的。土耳其早在项目起步阶段就投巨资成为三级合作伙伴国，获此资格后除了在采购F-35上享有优先权之外，还能获得优惠的工业补偿。洛马曾在2013年表示，土耳其有望F-35组件生产中获利120亿美元。鉴于土耳其已被F-35项目养刁了胃口，因此俄罗斯想要促成苏-35大单，也必须在技术转移和工业补偿上表示出诚意才行。
那么，土耳其为啥没有选择苏-57E呢？

恐怕还是因为该机远未成熟。苏-57战斗机目前尚在试飞阶段，安装的也是推力较低的“产品117”发动机，采购这种战斗机虽能让土耳其空军迈入隐身时代，但潜在试错成本较高，形成战斗力的时间也较为漫长。而苏-35则完全不同，作为一种成熟的战斗机已经在中俄两国空军服役多年，并经过叙利亚战场的实战考验，作为F-4E的后继机是非常合格的。

此外与原计划采购100架F-35相比，土耳其此次只打算采购36架苏-35，这就为苏-57的成熟留出了足够的时间和空间，耐心等待安装“产品30”发动机的正式版苏-57批量进入俄空天军服役，土耳其反正不会第一个吃螃蟹。
作者：阿姆斯壮
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