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预期（expectation）路径整合（path integration）空间巡航（spatial navigation）虚拟现实（virtual reality）
寻路是人类生存的重要技能。当环境中饱含丰富的路标及其他视觉线索时，人们可以依赖这些环境线索顺利完成寻路；如果环境中缺少路标线索，人们也可以通过整合自身运动信息（来自身体内部的体感信息和外部环境的光流信息）来更新自身与行程起点之间的空间关系，即进行路径整合，然后通过多个路径整合进行空间来更新并获得动态的认知地图，进行寻路。早期的路径整合研究大多是探究感觉因素对路径整合的影响, 而近期研究则揭示了人类路径整合也会受到非感觉因素的促进，包括记忆、日常生活经验、对目标的预知、选路策略等因素。预期作为一种非感觉因素也可能对路径整合产生影响，如果被试根据日常生活经验而产生“经过的路段越多则距离起点也越远”的预期，而实验的情形又反复违背这种预期，就有可能对被试找到并返回起点的行为产生影响。但是，目前尚未有实验研究系统探索过预期对人类路径整合的影响，也没有检验过预期违背对返回起点行为的影响。方法研究者采用虚拟现实技术，操纵被试对正确返航距离的预期，分别设置符合和违背预期的实验条件，检验预期如何影响基于混合的光流信息和体感信息的路径整合。
该研究采用3(预期与实际相关性信念：正相关/负相关/无相关) × 2( 路段个数：4 / 8) × 3( 正确返航距离：5 / 10 / 15 米 ) 的混合实验设计。其中相关性信念是被试间变量，路段个数和正确返航距离是被试内变量。因变量为路径整合的准确性（被试实际达到的地点与起点的误差，包括距离误差和角度误差）以及反应时。
在实验开始前，该研究通过分别给予三组被试不同的指导语操纵了被试对正确返航的预期，即告知他们实验中外出路径包含的路段个数与正确返航距离存在正相关、负相关、或无关的关系。而实际情况是，实验中出现的路段个数与正确返航距离之间实际是无关的。该研究采用返回起点任务，其中涉及了多个路段组成的外出路径, 要求被试从起点出发并行经所有路段, 再从外出路径的终点直线返回起点。因此，在此过程中被试不仅通过光流信息感知运动的距离,而且通过光流信息和体感信息感知旋转，并以这些自身运动信息为基础进行路径整合。
结果
研究结果发现，个体返回起点的行为反应受到外出路径特点的影响，而且反应的准确性在实际情形违背预期时比符合预期时更低。这样的研究结果表明，预期作为一种非感觉因素影响人们进行路径整合，体现了人类路径整合的高度适应性和策略性。在该研究中，当外出路径包含的路段较少时( 即4个路段 )，个体可能会通过一定的试次，意识到自己对于正确返航距离的预期已经被反复打破，因此不再依赖预期做出行为反应。相较而言，当外出路径包含的路段较多时，如此复杂的任务带来的工作记忆负载可能使个体很难意识到预期已被反复打破，而返回起点的行为也因此更多地受到预期的影响。但是，无相关信念组在路径完成任务中的表现并没有显著优于另外两组被试，和另两组被试一样，受到路段个数和正确返回距离等外出路径特点的影响。这说明感觉因素和非感觉因素均会对路径整合产生影响，即使持有符合事实的预期也无法消除感觉因素对路径整合的影响。在现实生活中，“路痴”们经常会遇到找不着路或摸不清方向的情况，在寻路之前可先对路况和路线有个预期，这样可以在一定程度上避免迷路。但如果路线很复杂的话，建议各位“路痴”们还是乖乖跟着导航走吧！
参考文献：
张为威, 黄建平, 宛小昂. (2019). 预期对路径整合的影响. 心理学报, 51(11), 1219–1228.

撰稿人：王雅洁
栏目负责人：欧阳良媛
排版：贾 蕾
编辑：贾 蕾 
封面图来源：必应图库
文章图来源：原文
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