近日，树枝状及超支化聚合物凭借其独特的三维结构与优异性能，成为汽车涂料升级的核心驱动力，在原厂漆、修补漆、防腐涂料及塑料件涂料等领域实现广泛应用，推动汽车涂装向 “更环保、更耐用、更智能” 转型。
这类聚合物具有高度支化结构、丰富末端官能团及低粘度高固含等优势，有效破解了传统汽车涂料的诸多痛点。在原厂清漆领域，经其改性的产品交联密度提升 40% 以上，VOC 含量≤5g/L，同时实现 3H 硬度与 300% 以上断裂伸长率的平衡，已成功应用于吉利等整车企业。汽车修补漆方面，超支化改性技术使涂料表干时间缩短至 2 小时内，施工效率提升 30%，且附着力达 1 级，适配各类车身修复场景。
在防腐防护领域，树枝状大分子构建的致密涂层盐雾测试可达 10000 小时以上，防护寿命延长至 15 年，为特种车辆及沿海地区用车提供长效保障。针对汽车塑料件涂装难题，该类聚合物通过界面桥接作用，使涂层百格测试达 5B 级，彻底解决附着力差的行业痛点。
作为亚洲首家研发生产树枝状聚合物的高新技术企业，威海晨源分子等企业已实现产业化突破，打破欧美技术垄断，其产品通过多家龙头企业配套进入汽车产业链。未来，随着分子结构定制化发展，这类聚合物还将拓展至新能源汽车电池包防护等新兴场景，持续引领行业升级。
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