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孤独的探路者

阅读量:3739179 2019-10-24


面对房地产行业进入后时代的主基调,房企们熙熙攘攘,也逐渐被“教育”,如何进化谋变,如何布局市场,谁能成为后时代房地产行业变革下的某种象征?中海此次的动静,有点大。搭上南中轴线战略规划的火车,嫁接多元化增长极,寻路限竞房+商业综合体运营模式的路上,中轴作品的发力,注定让中海成为孤独的探路者。世界需要“下一个中轴线”从历史上看,世界其他国家和地区的中轴线发展都扮演把将新模式、新功能、新空间带向城市发展的“火车头”角色。其中最为突出的案例是美国的华盛顿中轴线,法国巴黎的中轴线都是城市产业运行的动力源。对北京来说,无疑也需要一个新的中轴线,问题只是它会位于什么地方。面对国内外形势和历史机遇的交汇,长三角、珠三角经济圈已经发展成熟,北京的发展动力也在转型升级,需要着力打造一个科技创新集聚地,把新动能辐射到京津冀乃至全国经济动脉的“放大器”。南中轴线作为“试验田”,并非是镜花水月,在《北京城市总体规划(2016年-2030年)》新版城市总规“一核一主一副、两轴多点一区”的城市布局中,南中轴线获得大国首都新客厅、绿色漫步公园城的新愿景,引领中国经济第三极快速发展。美国华盛顿特区的设计者朗方有句名言:中轴大道是一座城市的象征。 据了解,48公里的南中轴距离是北中轴的近两倍,给“北京向南”留足了城市发展的空间,并与雄安新区形成协同发展格局。南中轴地区打破行政区划束缚,从永定门起始,向南穿越南海子公园到面积约14000亩的南苑森林湿地公园(规划中),到北京第二机场,重构南中轴地区的空间秩序,打造一条生态轴、文化轴、发展轴,提升国际交往功能,打造北京城市发展的超级动能。

南中轴由三段组成,第一段是传统老城区的中轴,即是永外的文化继续体现。著名社会学家费孝通先生曾经说过,生活在一定文化中的人,对其文化要有自知之明,明白它的来历、形成过程、所具有的特色和它发展的趋向。南中轴地区本着中轴线时空定位和面向新机场国门区位,承接着北京文化和国际交往中心职能。未来北京将以老城(历史文化)和南中轴(现代文化、国际文化)作为双核进行文化功能布局;以老城-首都机场、南中轴-新机场为两翼进行国际交往功能布局。第二段主要以南苑机场腾退为标志,拟建14000亩的南苑森林生态湿地公园,即北京的生态轴;除了“南城之肺”南海子公园,2019年南中轴地区正在实施11个公园和绿化项目的改造提升,总面积680亩,包括木樨园桥、大红门桥和南苑路的绿化改造提升,南苑森林湿地公园核心区30亩义务植树区的改造,7万多平方米的东高地公园建设开放以及留白增绿专项任务新建七处公园总面积32.37公顷等将在年内基本建成,新建北天堂滨水森林公园、看丹公园、中奥城市森林公园等各类公园30个,新增健身步道15公里等新一轮百万亩造林绿化3117亩计划,让南中轴地区绿起来、美起来,将森林引入城市,达到自然冶园和人居环境有机统一。第三段是高端资源向南集聚,为北京未来发展及京津冀协同发展创造引擎即发展轴。南中轴是中国走向世界历史舞台中心新的标志性里程碑。在南中轴地区,还将建设首都商务新区,与丽泽金融商务区、中关村丰台园区、卢沟桥国家文化公园区,共同打造丰台多元化城市综合区。临空经济区未来20年将为北京市带来8.6万亿元的经济贡献。01.南中轴地区朋友圈动态官方发布的《亦庄分区规划(2019版)》中重点指出,瀛海为亦庄经济开发区的重要组成部分,承载亦庄经济开发区综合配套、产业集群和高端服务功能,高效衔接规划首都商务新区(南中轴南苑区域)及城市副中心(通州)两大城市组团,既是二者串联的良好纽带,又是享受双重福祉的辐射区。大兴机场以带动南城赶超全市发展为己任,优化首都功能布局,大兴瀛海在北京的地位也悄然升级,成为南中轴线上辐射内城的“服务器”之一。一道道光环围绕,使得该区域未来可期。北京第二国际机场、亦庄产业新城、大兴现代服务新城三大板块交汇,拥有引领“科技服务人类”产业前沿的基础,瀛海未来必将是全产业链巨大腹地,如今的瀛海应抓住南中轴地区建设的契机,注重向周边地区乃至京津冀扩散,以确保自身保持创新的活力。在这样的落址下,中海中轴作品的到来让整个瀛海片区,心生喜悦。管中窥豹,可见一斑。中海“向南生长”的步伐,一直没有停歇。这里不仅发展潜力巍然,坐享多重发展红利,还有看不完的风景,更有你未曾发现的向往生活。02.通用的出行「绿卡」公共交通已经成为姗姗来迟的常态化交通,而瀛海实现三横四纵、双规交通、立体化路网等街网交通脉络,未来可期。中海瀛海项目位于南五环外大兴区瀛海镇,地铁8号线瀛海站南200米,京台快速路黄亦路出口东2km,交通条件优越。立体交通,出行便捷。三横四纵是指项目周边东西向有五、六环和黄亦路,南北有京台、新机场、京开、京沪四条高速路,北可迅速到三环,南可极速抵达新机场。双轨交通,上天入城:完善立体化路网,地铁上盖畅享出行。距离8号线首发站瀛海站仅200m,30-50分钟通勤时间,即可抵达首都核心天安门-前门、国贸、金融街,22年底S6号线通车后,双轨交通,东连亦庄副中心、南连机场新航城、西连黄村、北连首都机场,尽享简单出行。地铁8号线,是贯穿北京南北城的轨交大动脉,将成为北京市南部中轴线上的交通动脉支撑,可有效缓解南城地区地面交通拥堵,提高南城居民的出行效率,对分流5号线压力、完善北京轨道交通线网具有重要的意义。03.一城生态,赋予情感与生命价值
南中轴旁超级公园群环伺,毗邻“南城之肺”南海子公园,尊享北京最大生态湿地公园天然氧吧,负氧离子含量常年数百倍余其他市区;紧邻瀛海足球主题公园、瀛海文化公园等市、区级公园景观资源,自然环境资源较好,尽享“运动+绿色”的新时代绿色和谐人居体验。

另外,中海瀛海项目综合配套齐备,乐享无忧。十五分钟生活圈,湿地公园、地铁、商业配套,醇熟配套造就全维生活圈,繁华生活触手可及。
全优医疗,呵护健康:三甲医院(同仁医院)、综合医院(红星医院、大兴中西医结合医院)、社区医院(瀛海卫生院)配套齐全,为业主健康生活提供坚实保障。
04.精工、服务、网传户型带的一股匠人亲和力
如果是地段只是美好生活的先导因素,那么品质则是其内在硬核。中海地产,不论商品房还是限竞房近两年来在北京楼市取得的成绩堪称业内佳话。此次的中轴作品更是亮出独特大招的关键之作。
从网传的项目89㎡户型图来看,户型非常惊艳,三面朝南,全明户型,两个卫生间全部干湿分离,U字型厨房空间利用率更大,入户玄关的设计增加了归家仪式感。最重要的是,项目客厅与次卧的墙为非承重墙,打掉后可以成为一个大尺度的宽厅两居,还注重户型的可成长性。

产品好,客户口碑好,满足人们对美好生活的向往,成为中海的标准。从客户角度出发,全线严选3M、雷士、格力、方太、科勒、罗格朗等全球家装领域公认的一线领导品牌,并对材料的品牌、型号层层精选把关,为业主完美生活提前把关。敲门计划、神秘客调研、400电话等一系列具体措施,管家+官人的服务体系让中海一直能够命中客户红心,提升服务价值,“管家”+“家人”般物业服务体系伴随业主生活的全周期,“工科中海”这一头衔实至名归。
中海中轴作品的情怀还在于全产业链。南中轴线商业综合体的部分缺失,地段的不可复制与稀缺性,都让中海中轴作品拥有了更多发挥的空间,多商圈格局的形成,文化IP对城市空间的再造,无不体现南中轴地区经济格局与市场发育程度的共生性。
结语:中海中轴发展的故事—下一站重塑
瀛海能够吸引创新人才、聚集各类产业资源,以文化艺术、文化博览为核心构建文化功能体系驱动发展,把生态、森林、历史等要素引入城市、进行智能化、立体化、艺术化设计,重构城市价值的脉络,离不开中海等各个房企布局,北京南中轴线尚需要向“世界未来”的故事升级。
中海希望在城市改造的过程中不断调整方向,以更好的产品、更好的物业、更好的精装体系、更好的拿地策略等具体变革,输出同时满足视觉美学、地缘优势和投资价值的第三生活空间。

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