会东民用运输机场前期工作开展以来，会东县齐抓共管，多措并举，全力推进机场前期工作，目前，工作成效显著，成果喜人。

抢抓先机  夯实项目基础
2017年2月13日，国家发展和改革委员会与中国民用航空局联合发出《国家发展改革委 民航局关于印发全国民用运输机场布局规划的通知》（发改基础﹝2017﹞290号）的文件。时不我待，只争朝夕。会东县第一时间向省、州政府上报《会东县人民政府关于启动会东支线机场前期工作的请示》。2017年10月，四川省人民政府办公厅《关于甘洛支线机场和会东支线机场项目前期工作的回复意见》同意会东县在“十三五”期间开展机场选址、空域等方面的初步研究论证工作。面对这前所未有的重大机遇，会东县迅速成立以县委县政府主要领导为双组长、县政府常务副县长为副组长的民用运输机场前期工作领导小组，紧锣密鼓展开一系列相关工作。

——2017年10月，委托中国民航工程咨询公司开展机场选址论证工作，并签订《会东民用运输机场选址报告（含航行服务研究）工程咨询服务合同书》。
——按《民用机场建设管理规定》制定出台《会东县加快推进机场项目相关工作方案》，细化县直属12个部门各阶段的工作职责，落实12名专职人员具体负责此项工作。
——2017年至今，先后9次到北京，6次到昆明、广州，17次到成都，与民航西南管理局、四川省发改委、四川省人民政府、国家民航局、国家发改委、南部战区空军、空军司令部、联合参谋部等军方、民航和地方各相关部门对接汇报，取得了相关部门对会东机场建设工作的大力支持。
同时，为学懂弄通机场建设工作办理流程、建设流程、规划情况、各阶段所需专业报告和工作中的注意事项等内容，在工作推进中少走或不走弯路，会东县相关人员先后赴宜宾宗场机场、云南昭通机场、贵州毕节机场、铜仁凤凰机场、乐山机场、成都双流机场学习考察，与中国民航工程咨询公司和相关业务单位多次面谈，数百次的电话沟通，及时解决前期工作开展过程中遇到的新问题、新业务，为机场建设项目前期推进夯实了基础。

推进迅速  工作成果喜人
建设民用运输机场在会东经济社会发展中无疑是一件举足轻重的大事，它对促进地方政治、经济地位的提升和区域经济的发展意义非凡。为加快推进会东民用运输机场前期工作，会东县顺排工序、倒排工期、挂图作战，工作成果喜人。

2019年1月，国家民航局组织在会东召开四川会东民用运输机场选址报告评审会，评审会经过报告审阅、现场踏勘、讨论交流，专家反复论证分析，形成了专家组评审意见“两个预选场址的场地条件基本满足机场建设和发展需求，均具备机场建设条件，密竹林场址综合条件相对较优，具备首选场址的基本条件”，机场选址报告评审通过；2019年1月，按照《国家民航局关于印发民用运输机场建设“十三五”规划中期调整方案的通知》（民航发〔2019〕1号）文件精神，会东机场项目顺利调入民航“十三五”规划，正式成为全国开展前期工作的新增机场之一；2019年6月5日，南部战区空军参谋部出具《关于四川会东民用机场预选场址意见的函》，积极支持新建会东民用运输机场，推荐的密竹林场选址原则可行，并要求会东县依据《关于进一步规范机场建设有关请示事项办理审批程序的通知》及国家、军队相关政策规定开展各项前期工作。

记者还从会东县民用运输机场前期工作领导小组办公室获悉：截止目前，会东县民用运输机场建设前期工作开展以来，省、州、县财政已累计投入前期工作经费1000余万元，为机场选址工作有序推进提供了充足的资金保障。

一页页时间表、一串串数字，记录着会东人为加快推进会东民用运输机场前期工作辛劳奔走的身影，以及对早日建成新机场的渴望。勤劳智慧、务实创新的会东人思路也非常清晰：“十三五”末全力完成会东民用运输机场前期研究工作；“十四五”初期开工建设，力争通过全县干部群众的共同努力，用3年左右时间完成基础建设，“十四五”后期建成投入使用。
记者：赵海华  
特约记者：张荣权
来源：会东发布